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礼让斑马线也是城市一道“文明风景线” 3eqnc),Z
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9月14日8时,宽敞的通州区九盛路口,人行横道红灯尚未亮起,一位刚走在中心线上的行人,远远地看见机动车停在斑马线外避让,立即加快脚步小跑起来。路口的志愿者王建中见状竖起大拇指:“都是这个素质就好了!”(9月16日《北京日报》) t/\J
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随着城市私家车保有量日渐增多,很多交通要道都设有没有红绿灯的斑马线,甚至有的斑马线未安装电子监控,全靠车辆和行人之间的相互礼让。根据《道路交通安全法》规定:车辆行驶到斑马线要主动停车让行,保证行人安全通过。对此,有的司机在吃了罚单后,吸取教训,纷纷主动让行,有的司机始终践行文明驾车,在礼让斑马线上早已习惯成自然。 MMglo3
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可现在问题是,司机在礼让斑马线有约束、有自觉,而行人在通过斑马线时,是否也能将心比心、换位思考,也讲文明、守规则呢?就像上述行人那样,远远看到机动车就快速通过斑马线,以免机动车停车避让,或是机动车排成长龙滞留避让。 {1.t ZCMT
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事实上,在礼让斑马线上,我们往往把矛盾的焦点集中在机动车司机方,而全然忽略了行人在斑马线上的各种不文明现象。比如:有的行人明明看见诸多机动车排队滞留避让,他不但动作缓慢,而且还捧着手机,若无其事边走边看,压根就没把斑马线文明礼让当回事。其实,礼让斑马线不仅是安全线、生命线,同时也是城市一道“文明风景线”。 7yLO<o?9w
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要知道,在人多车多的城市要道,斑马线能否快速有序通行,不仅能反映出城市交通秩序井然、市民文明素养,而且还能彰显这个城市整体文明水平和程度。假如城市建筑设计再美观豪华、经济发展速度再快,人员文明素养跟不上。我想,这样的城市也有缺憾,给人留下印象也会美中不足。 +(*S@V$c
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所以,笔者认为,一方面,城市交管部门在礼让斑马线上,补齐城市美中不足“短板”,既要管好车让人,也要管好人让车,除非是真正的腿脚不灵便的老弱病残者。否则,都要受到相应的批评教育和处罚;另一方面,行人要讲文明、守规则,多设身处地替别人着想,最大限度地给他人提供方便,一切从提升城市文明形象出发,让礼让斑马线成为名符其实的城市“文明风景线”。 =#||&1U$
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