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主题 : 教授“跟车”的一天 市委党校教授袁晓江体验网约车司机工作
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诗化的语言,使你看出来:我依旧是少年。
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楼主 发表于: 2022-03-10  

教授“跟车”的一天 市委党校教授袁晓江体验网约车司机工作

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来源:深圳特区报    2022年03月09日 8X"4RyNSn  
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■ 深圳特区报记者 杨丽萍 tjb$MW$('  
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近期,市委党校教授、罗湖区人民南商圈党委第一书记袁晓江,为深入调研深圳新兴互联网领域党建的探索实践,“跟车”货拉拉党员司机一天,体验疫情之下网约车司机的工作状况。袁晓江告诉记者:“虽然受疫情影响,司机们的接单量都有不同程度的下降,但他们很多人依然坚强乐观地坚守着、忙碌着!” A%Ka)UU+n  
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快速成长的新经济 `@],J  
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“拉货就找货拉拉”,深圳依时货拉拉科技有限公司是一家互联网物流服务平台,目前在深圳月活跃司机达3万人。 otR7E+*3  
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2018年12月货拉拉成立党支部,2021年5月成立党委,目前党委下属3个员工党支部和20个司机流动党员党支部,将在深圳市接单的平台司机流动党员纳入党组织的管理,并在福田梅林建成“货拉拉司机之家”。 0't)-Pj+,  
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经货拉拉公司党委牵线搭桥,袁晓江跟随党员司机张学军的车做一天的调研。张学军,货拉拉第12流动党员党支部书记,身为退伍军人的他,2021年6月开始从事货拉拉司机工作,家住宝安西乡。 zdrP56rzZ  
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一天接了6单 ofQs /  
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袁晓江和张学军约定先在“货拉拉司机之家”交流后再出车。出车后上午9:30接到第一单活,从“货拉拉司机之家”到梅林新一代产业园,约2公里。 F{E@snc  
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这是一辆长安之星纯电动小型货车,“党员先锋岗”这几个字印在驾驶室门上,特别醒目。提到“党员先锋岗”,张学军说:“这既是荣誉,也是监督。有了这个标识,每天都在提醒自己要用心服务、文明服务,久而久之收到客户的好评多了,订单也更多了。” f^B8!EY#:  
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第二单业务上午10:00开始,从天虹商场梅林店到龙华天虹商场民治店,运送商场的几件商品,约7公里,运费41元,扣除公司收取的信息费和会员费,剩下的是司机的收入。张学军购买的是平台的钻石会员,每一单的信息费是5%,每月的会员费是709元。张学军的车是贷款购买的,每年的贷款本息、车辆保险费、充电费等成本加起来接近5万元。平常跑车还会遇到一些不可预测的情况,比如交通事故、台风暴雨、严重塞车等等。 M=pQx$%a  
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虽然工作比较自由,但是为了赚到钱,张学军说他一分钟都不敢懈怠,一天都不敢偷懒。前段时间平台推出了受疫情、灾情等影响的司机可以申请暂停会员的新举措,张学军开心极了。他说,再也不用担心会员费会被浪费了。 {\`tt c>  
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第二单业务完成后已到中午12点,他们就在天虹商场民治店旁边吃中餐。张学军说早餐和晚餐在家吃,中餐在外面吃,一般买一个快餐在车上,一边吃、一边等候接单。 >jhcSvM6  
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由于长时间坐在车上,吃饭又不准时,司机们都有一些职业病痛,比如腰椎颈椎变形、胃病、肥胖等。袁晓江问:“货运司机这么辛苦,为什么要干这一行?”张学军说:“在深圳干了很多工种,最喜欢的还是做网约车司机。这个职业比较自由,每天什么时候出车,什么时候收工,完全自己说了算。而且这个职业比较放松,每天主要跟货物打交道,少了人际交往的复杂性。” JR.)CzC  
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第三单业务下午1:00开始,从天虹商场民治店到龙华陶吓村,约7公里,运费55元。在路边等单时,正好有一个建筑工地的民工就在旁边等车,要运送棉被、工具等物品。张学军说,会偶然遇到这种机会,减少了等单时间。 v.Bwg 7R3  
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张学军的妻子在深圳做钟点工,每月有4000元收入,两个小孩都在老家四川,一个读高中、一个读初中,双方父母都健在,还有一个奶奶。夫妻俩省吃俭用,每月的房租1000元、伙食费1000多元,再就是日常生活用品和水电气的费用几百元,剩余的都用在小孩和老人身上。讲到这里,张学军感到自己收入有点低,对家庭有些愧疚。 HJ 7A/XW  
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第四单业务下午2:00开始,从龙华龙军工业园到宝安西乡海湾明珠花园,把工厂生产的床垫送到门店,约37公里,运费90元。司机们特别喜欢跑长距离,张学军抢到这个单时,高兴得像小孩一样,情不自禁地拍了一下大腿。但意想不到的是工厂实在太偏僻,在山坡的小道上转来转去才找到,这无疑增加了一些成本。 \#:  W  
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第五单业务下午3:00开始,从宝安宝源华丰工业园到宝安黄田村,运送一些电子产品,约7公里,运费55元。司机接单是通过互联网平台,他们对这种信息铃响特别敏感,已经有了条件反射。反应快、下手快才能抢到单。但不是所有单都适合自己,太慢抢不到,太快可能不适合。经验老到的司机有取有舍,往往能抢到自己所需要的单。 8p%0d`sX  
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第六单业务下午4:30开始,从宝安固戍一个工厂到东莞虎门合兴楼,运送钢板和塑料盒,约36公里,运费114元。工厂位于城中村深处,道路狭窄、车多人多,只能缓慢前行,在这样的地方开车要有技术,还要有耐心。 z:f&k}(  
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张学军性格很开朗,是个热心肠,尽管司机并不需要搬运货物,但他都会主动搬运。这些盒装钢板尺寸并不大,一盒相当于三四本大版书的体积,但相当沉,一盒有约20公斤,虽然有些吃力,但张学军还是帮助搬运上车。 ,5;M(ft#  
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主动服务也得到了用户的认可,张学军说现在经常会碰到一些老客户来找他。“一些司机对平台提出的 ‘搭把手’有抱怨,但我不这么认为,服务行业就是靠口碑积累,用户自己也会对比,时间久了就会见成效。”张学军说。
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