(贺晓东 周华龙)5月22日,由中铁二十三局集团成绵苍巴高速公路项目一分部负责施工的成绵苍巴高速公路全线最长桥梁---涪江特大桥顺利完成桥梁架设任务,标志着项目施工取得重大突破性进展。 7_E+y$i=
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据了解,涪江特大桥是全线的四个首开工点之一,也是全线的重难点控制性工程。该桥起于绵阳市三台县永明镇,止于绵阳市涪城区丰谷镇,全桥共计61跨,全长2220米,双向八车道,设计时速100公里/小时,需架设378片40米预制T梁,112片20米预制小箱梁。 WWrDr
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据悉,进场初期,考虑到涪江特大桥受季节影响大、跨越涪江,施工难度大、工期紧等特点,该项目将涪江特大桥列为首开工点和重点控制性工程。为确保涪江特大桥顺利建设,该项目确定了“抓旱季,抢水中墩柱”的施工计划,在2021年汛期前完成涉水施工任务。 CYEqH2"3
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自进场施工以来,该项目面对汛期影响、存梁困难、架梁通道阻碍多、架梁任务重等困难,不等不靠,主动作为,超前谋划,科学组织,配齐配强各项资源要素,不断优化施工方案,始终坚持疫情防控和施工生产“两手抓、两手都要硬”的工作总基调,严守“安全、质量、环保、工期、效益、信誉”六大底线,全体参建员工斗酷暑战严寒,抢晴天战雨季,充分发扬“逢山凿路,遇水架桥”的铁军精神,在2021年汛期到来之前完成涪江特大桥水中墩柱施工,提前41天完成计划目标任务,为桥梁上部结构施工打下了坚实的基础,确保了项目整体施工进度。2020年7月,项目所在地突遇70年难遇的特大洪水,该项目主动担起央企责任,第一时间成立青年突击队,组织30余名团员青年紧急支援地方抗洪抢险,出动装载机、冲锋舟等救援设备,及时营救了170余名被洪水围困的村民,确保了人民群众生命安全和财产不受损失,受到了绵阳市政府的通报表扬。 _:c8YJEG{
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据了解,成绵苍巴高速公路由京昆高速公路绵阳至成都扩容段、绵阳至苍溪、苍溪至巴中三条高速公路组成,中国铁建负责施工的管段线路总长152公里,总投资约240多亿元,全部由中铁二十三局负责施工。项目计划2022年底实现全幅贯通,2023年底建成通车。 y`mE sj
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该项目是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线“北京至昆明”的主要组成部分,对缓解现有成绵高速压力、推动绵阳市更好更快融入成渝双城经济圈具有重要意义。与此同时,该高速还对接了在建的绵苍、苍巴高速,是四川另一条出川入陕进京的大通道,对带动川陕革命老区的发展具有重要作用。