“由于此处存在高压水和钢坯扣头等现象，作业环境恶劣，以前新换上的机架辊使用7天左右就不转了，维修人员需要蜷缩在狭小的机架空间内动用气割和电焊等作业进行维修，那儿闷热得像个蒸笼，不一会儿就汗流浃背。改成新型过渡导板后，消除了这项作业，解决了机架辊运行维护难题，每年可为企业创造经济效益150多万元……”6月8日，河北邢台德龙钢铁有限公司轧钢厂1250车间点检工程师杨振海一边检查过渡导板上机运行一周后的变化，一边自豪地向笔者介绍。
机架辊是轧钢生产线的一种常见传动辅助设施，往往以自由辊形式安装在轧机进出口等非电动传动区域，承担着轧件在机架间的正常往复输送。轧钢厂1250粗轧万能轧机在立辊出入口各有一个机架辊，出口机架辊与平辊轧机的机架辊相邻，与平辊工作辊间隔不足2米。由于机架辊上方的除鳞水嘴裸露在外，因此正常生产中偶道次需要保持微扣头轧制，确保中间坯头部不会翘头碰撞到除磷水嘴造成废钢事故。但是在实际生产工作中，中间坯的扣头顶撞立辊机架辊的现象异常严重，特别是2道次轧制时，中间坯厚度能达到100毫米左右，对机架辊的撞击力非常大。在项目实施前，立辊轧机机架辊往往在上机后7天左右（扣头严重时使用时间更短）就会出现机架辊轴承被撞散，轴承座紧固螺栓被拉长等现象，影响了生产的持续运行。
为解决上述问题，1250车间成立了以杨振海为组长、工作室骨干成员为组员的技术攻关小组。“既然机架辊运维这么难，我们想想能不能设计一款新型过渡导板，像导卫板那样能起到引导带钢正常前行的作用呢？”在技术讨论分析会上，机修车间主任郝朝鑫提出这样的思路，“但是该如何制作、安装过渡导板呢？”“我们就在原机架辊位置安装过渡导板，仍然保持原机架辊轴承座的固定位置，固定方法因地制宜，确保过渡导板两侧与机架辊轴承座定位面，让形状和尺寸保持完全一致。安装时需要做好两点：一是过渡导板入口与立辊过渡导板平滑过渡对接；二是过渡导板出口与平辊机架辊导板平滑过渡插接。这样板坯就可以平滑行走了。”杨振海经过认真思索说。大家一致认为该方案可行。
技术攻关小组通过查阅图纸及技术资料，并结合现场测绘的机架辊尺寸等，动手设计了一款新型过渡导板，并将图纸和具体方案上报主管厂长，在得到充分肯定后进行了创新项目申报，公司供应部通过招投标方式确定了制造单位。3月11日，按设计要求完成的新型过渡导板送到厂内。4月2日，技术攻关小组利用1250车间计划性检修15个小时的时机，组织技术人员拆除了粗轧立辊机架辊，按照创新方案克服交叉作业和不能使用天车等不利因素，成功地在原机架辊位置安装了新型过渡导板，开轧后平稳运行，达到了预期效果。
新过渡导板投入使用后，彻底解决了机架辊的运行维护难题，延长了设备的综合使用寿命，减少了机架辊的更换时间和外委堆焊修复等费用，每年可为企业增加经济效益150多万元。“原机架辊使用寿命为3个月到6个月，每年购置费用达20万元，而新型过渡导板每件4.5万元，坚固耐用，初步估算其使用周期可达到一年以上。”杨振海说。
