dqqjk离线 乔吉奎 级别: 管理员 UID: 39817 精华: 16 发帖: 81990 财富: 222741 鼎币 威望: 18 点 贡献值: 84 点 会员币: 0 个 好评度: 48 点 在线时间: 10477(时) 注册时间: 2016-09-07 最后登录: 2024-04-25

楼主 发表于: 2022-12-07   倒序阅读 ┊  只看楼主 ┊  小 中 大 120kW电堆耐久与冷启动性能研发取得阶段性突破     ` X}85   　　记者28日获悉，由佛山仙湖实验室燃料电池技术实验室联合武汉理工大学开发的120kW金属双极板电堆近期完成3000+小时寿命测试和低温冷启动(-30℃)测试。测试结果标志着佛山仙湖实验室120kW电堆耐久与冷启动性能研发工作取得阶段性突破。 uRQ_'l   　　据了解，该120kW电堆已于2021年8月开发成功，项目依托于2020年仙湖实验室开放基金“高功率密度、长寿命120kW大功率电堆及其关键材料工程化技术”。燃料电池凭借高效率、零排放、无污染的先天优势，极大促进了国家碳达峰和碳中和目标的实现。此外，该电堆大功率、高集成、小型化的设计理念可以在满足乘用车、商用车以及客车等动力需求的同时减小布置空间，提升不同客户的个性化设计空间。 @\}YAa>>"I   　　该电堆在开发出近一年时间里先后进行了性能测试、台架实测耐久性试验、冷启动测试等多项测试，完成了多项挑战性指标。资料显示，该电堆额定点性能126kW@0.65V，峰值点性能145kW@0.6V，体积功率密度达到6.7kW/L，达到了国际先进水平;电堆实测耐久性3000+小时衰减<2.6%，成功克服了燃料电池寿命短的难题。 @ Nb%L&=P8   　　此外，该电堆经权威机构(CNAS认证)测试可实现-30℃无辅热低温冷启动，可适应极寒等极端环境。该电堆各项指标均达到国内外大功率金属板电堆的先进水平，目前已在多家车企测试和推广应用。 X/+OF'po   　　(通讯员供图) 0{R/<N   I/B1qw ;MN   xK;e\^v   XP;x@I#l   ~>%DKJe

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