“电力小辅修库落轮机插销存在偏移问题，可能导致落轮作业中轮对脱轨……”3月28日，在每天10时的修程会上，株洲机务段株洲检修车间台上组党
员工长余正德提出早上在现场发现的
安全隐患问题。
X %x*f3[ “散了会，请设备车间安排维修人员跟我们去库里看看。”针对余正德提出的问题，株洲检修车间副主任汪泽纯立即在会上进行布置。
>Cq<@$I2EB “我等下跟大伙去
检查一下，定了解决方案就马上整改。”参会的株洲设备车间调度员张佰仁马上应答。
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5*u+q2\F 检修工人准备检修机车落轮机
PXNuL& 散会后，检修、设备车间相关人员随即前往电力小辅修库。大伙你一言我一语展开了讨论，并在讨论中明确了解决方案。
c'\dFb9a “轮距有点扭、有点错开了，调整落轮机底座螺杆应该就可以了。”张佰仁现场查看后分析道。
gL/9/b4 “调整后，能不能确保就修好了。别一落轮就偏移了，要从根本上解决。”汪泽纯强调。
`C'H.g\>2Q “也有可能是落轮机底座偏移了，马上喊人来详细检查，一定把问题解决咯。”张佰仁答道。
j8:\%| 像这样，各
班组工班长在修程会上谈本班组作业中存在的安全风险和安全隐患，会后立马组织协调解决，已是该段株洲检修车间推进“安全风险防控”的一种新常态。3月以来，该车间已即谈即整改8个现场安全风险隐患问题。
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