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主题 : 咱也要尽一份责任
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楼主 发表于: 2011-07-02  

咱也要尽一份责任

   “班长,今天拉了那么多,我们去庆贺一下哟!”6月23日15时30分,逢春煤矿运输队运煤一班的员工们下班洗完澡,缠着班长黄世才请客,去“搓”一顿。笔者正准备去采写一篇保煤保电的文章,碰见这一幕,感觉似乎有戏,也跟去“蹭”一顿再说。 {^2W>^  
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    “上个月我们就得了连队‘保煤保电’竞赛的第一名,今天又拉了848车,这个月我们又有希望扛红旗了”趁着菜还没上来的空档,副班长黄德照说道:“为了能拿到这个第一名,大家都卯足了劲,今天又是全勤,运气也不错,到12点的时候就翻了近400 车了。” eKVALUw  
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    “本来可以下早班的,可13时50分的时候,黄班长打电话来说1号煤仓还有煤,叫我们再跑一趟。”翻笼司机李尚友接过话题。 0<@KDlF  
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    “都快交接班了,还拉呀?”笔者曾在运输队工作过,熟知井下的运输环节,感到这群人真的有点较劲。 dHG  Io  
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    “跑快点还来得及,再说我们多拉一趟煤也是为保煤保电多出一份力撒!人家采煤队都干到手上交接班,采出来的煤不马上拉出来怎么行呢?”黄德照说到这里抓了抓后脑勺。 6 W;?8Z_1  
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    “我们的安全员还是起了作用的哈!我怕时间来不及,就叫他们把空车调开,腾出位置好翻煤。”一直在旁看大家吹牛的班长黄世才说话了:“都14时40分了才拉出来,大家齐心协力,摘钩的摘钩,开的开内齿轮。最后拿计量员的本本一算:512车,嘿嘿,又创了高产!” L; q)8Pb  
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    “黄德照不是说拉了848车吗,怎么又变成512车了呢?”见笔者疑惑,黄世才又连忙介绍开了:“队上为了确保电煤运输,提高员工积极性,把原来的计量方法作了调整,300车以下每一车算一车,超过300车的按梯级奖励,这一算下来就有848车了。” 3XwU6M$5g  
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    这时,服务员上菜了,笔者谢绝了他们的好意,看着他们一个个高兴的样子,不由心生感叹:有这样一群敢拼敢干的人,燃“煤”之急且奈我何!(蒋志强 聂 权) oY%"2PW1B  
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