姑山矿业运输工段乘务班把安全管理标准化班组奖牌擦得更亮
用新团标让机车安全行驶30万公里
◎王晓娟 董臻
成立于1976年安徽马钢矿业资源集团姑山矿业有限公司运输工段乘务班，担负着五公里矿山铁路安全运输的艰巨任务。2016 年，班组获得中安协“安全管理标准化班组”荣誉称号以来，一直珍惜来之不易的荣誉，薪火相传，在一年又一年的班组发展中，夯实班组管理基础，规范班组成员安全行为，提高班组安全管理能力。
班长王强介绍，每当新成员从上一任员工手中接过接力棒，他们都会要求班员一定要在继承优良传统的基础上更上一层楼，不能让金灿灿的“安全管理标准化班组”在自己手中黯然失色。新团标《安全管理标准化班组评定规范通用要求》实施后，班组实施“党建+创建”，成为运输车间党员骨干最多的班组，16人中有党员6名、1名入党积极分子、1名青年职工向党组织递交了入党申请书，班组的凝聚力、战斗力明显增强。技术娴熟老员工与新员工组成“一对一”师带徒形式的“传、帮、带”，言传身教，帮助他们熟悉生产流程，操作技能和技巧以及与相关工种的联系和配合，去年5月份一名副司机通过国家铁路局司机资格理论考试，员工的综合素质普遍提高。
2023年1月20日凌晨3时，两位当班司机驾驶0358内燃机车牵引40节车厢精矿重载列车，行驶到龙山桥铁路大弯道中途，刚过视线盲区，朦胧的夜色中突然蹿出一辆红色大货车侵入铁路限界内。司机凭着创建练就的过硬本领，立即采取紧急制动措施，伴随着车轮和铁轨刺耳的摩擦声，最终列车在距离货车不足5米的地方停住，及时避免铁路机车与汽车相撞的重大事故发生。创建至今，乘务班及时发现消除机车设备故障和事故隐患30余起，防止和避免各类大小事故近百起，用新团标操纵内燃机车实现安全行车30万公里。
乘务班以新团标为指引，践行“精益运营”理念，组织员工针对3台内燃机车型号不同，功率大小不一样的实际情况，结合牵引列车数量变化、铁路站场调车作业量不同需求，创新地配备适合的机车牵引，避免“小马”拉大车造成机车损坏和“大马”拉小车出现燃油浪费的现象。同时，班组召集技术骨干开展降本增效和设备改善攻关活动，成功修复各类备件23件，减少支付外委检修费4.7万元；将原有的机车轮轨喷油润滑装置改进为石墨碳棒干式润滑装置，节约成本3.8万元；加装24个机车闸瓦调节器防尘护套，有效保护闸瓦调节器不被矿粉腐蚀避免造成部件损坏，延长闸瓦的使用寿命并降低了25%的闸瓦消耗。
图1：乘务班班员在检查机车内机油压力表
图2：班员在紧固电流互感器支架安转螺丝
