他就像一台不知疲倦的发动机，44年如一日地为推进祖国航天事业辛勤劳作，如今白发如霜的他，依然在加大马力高速度地运行着，奋斗在航天事业的最前沿—— qR_SQ
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“航天引擎”余梦伦 oH= 4m~'V
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引擎，是发动机的核心部分，是推动发动机运转的动力源泉。有人用“引擎”来形象地比喻44载奋斗在祖国航天一线的余梦伦，的确很贴切。 /8:gVXZi
余梦伦，1960年毕业于北京大学，然后怀揣着振兴祖国航天事业的理想，来到当时的国防部第五研究院，成为祖国新一代航天人。1981年，他开始担任1部、11室、1组的副组长、组长，1999年当选为中国科学院院士。 }=T qJy1
对一个人而言，44载的时光或许能做许多事，可余梦伦在这44年间却只做了一件事，就是研究火箭弹道；44年间，对走上仕途的人来说，最少也能攀登几个台阶，可余梦伦就上了一级台阶，他当过的最大的官只是一名班组长。“淡泊名利”、惟有事业，是他真实的职场写照！在岁月如梭、时光流转间，余梦伦用自身的追求和不懈地奋斗，使44载的职场岁月充满内容、丰富多彩，他用自己的专业知识，为祖国的航天事业做出了卓越贡献！从近程导弹到洲际导弹、从低轨道运载火箭到地球同步转移轨道运载火箭，余梦伦在其弹道设计中都取得了重要的科技成果。有些研究成果，已被我国导弹武器、运载火箭的数次成功发射所证实，与国际上的同领域成果相比较，无论是理论价值和使用价值，都具有领先水平。 lu3Q, W
1996年，我国准备用长征三号火箭发射亚太一号A卫星，在发射之前美方突然提出：发射安全问题不解决，他们则不愿来华参加发射工作。对此，余梦伦进一步对飞行弹道安全方案进行了深入的计算分析，最后得出安全方案可行的结论。随后，在与美方的谈判中，他以深厚的理论基础、充分的数据和大量的图表，说服了美方专家。 p?}&)Un
没想到的是，当发射起飞后，火箭的安全控制系统突然显示“异常”。按照常规做法，这时的火箭和卫星都要被炸毁，但这样做的结果，不仅会使我国在经济上蒙受巨大损失，而且在国际上的信誉也将一落千丈。在万分危急时刻，余梦伦沉着果断，根据地面接收到的实时测量数据，经过缜密分析，他毅然做出了火箭飞行正常的定论，建议火箭按正常程序飞行。飞行安全指挥听取了余梦伦的建议，火箭准确无误地将卫星送入预定轨道。事实证明，余梦伦的判断是正确的。44年间，像这样在关键时刻起关键性作用的事儿，对余梦伦来说已是难以胜数。 t6j-?c('
余梦伦的质量意识建立在扎实、深厚的理论功底上，体现在对事业孜孜追求、对治学一丝不苟上，他这种高尚的情操、科学的态度、求实的作风，也同样表现在他对班组的管理上。 [@x
