余梦伦班组技术成果

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几十年来，余梦伦班组取得的代表性技术成果如下： </b_Rar  
■通过弹道优化，首次提出低弹道和高弹道飞行方案，成功的解决了远程导弹国内飞行试验的难题。 %pLqX61t=  
■首次开展远程导弹小子样精度鉴定技术研究，解决了在极少数特殊弹道飞行试验数据条件下的精度鉴定问题，为远程导弹精度鉴定做出重要贡献。 z'*{V\  
■首次提出小推力滑行和非近地点入轨弹道设计方案，有效提高了运载能力，该方案节省了研制一种新型发动机的大量经费，为我国首颗返回式对地观测卫星的成功发射做出重要贡献。 (+}44Ldt  
■首次开展卫星入轨参数协方差分析，完成了卫星入轨精度分析、修正和预报等研究工作，为顺利实现发射国内外卫星做出重要贡献。 PbfgWGr  
■首次应用高精度坐标系和地球引力异常研究成果，开展洲际导弹精确弹道设计，解决了洲际导弹弹道的精确计算问题。 o*3\xg  
■首次提出控制系统仪器误差分离及补偿技术，开创了我国远程导弹和运载火箭误差分离及补偿技术的先河，有效解决了控制精度问题。 kG5Uc83#G  
■通过大量弹道优化设计工作，开创了我国地球同步转移轨道弹道设计及优化技术，为解决地球同步轨道卫星发射的难题做出重要贡献。 "-\8Y>E  
■首次提出四助推器捆绑构型火箭采用两两关机的方案，首次采用以弹道优化为核心的总体参数一体化设计方法，为我国捆绑式运载火箭的研制奠定了基础。 CSH*^nk':O  
■首次提出高空风补偿弹道设计方案和设计方法，提高了火箭飞行的可靠性，开创了我国高空风补偿技术应用的先河。 !b$]D?=}  
■ 首次提出火箭加上面级弹道设计、上面级末速修正等多种设计理念和方法，在CZ-2C火箭发射中科院探测双星、环境卫星等任务中广泛应用。 I|Mw*2U  
■ 首次完成火箭发射安全研究和安全措施分析工作，制定了完善的首区安控准则，为我国后续运载火箭发射的安全控制技术奠定了基础。 -;Te+E_  
■首次开展非对称火箭飞行方案研究工作，突破了非对称火箭弹道设计难题，为后续CZ-3C火箭发射北斗二代导航卫星及嫦娥二号卫星奠定了基础。 )x35  
■首次采用高空风双向补偿技术，确保东南射向发射中圆轨道任务的飞行安全，首次在运载火箭上采用起飞滚转定向技术，实现了CZ-3A系列火箭的多射向发射。 u $B24Cy.  
■完成我国首个逃逸飞行器弹道设计和研究工作，首次提出并完成火箭故障飞行弹道仿真计算和分析，为CZ-2F火箭的故障检测处理设计做出重要贡献，为载人航天工程的成功实施提供了有力保障。 :m36{#  
■在CZ-3C火箭发射嫦娥二号卫星中，首次采用直接地月转移轨道(LTO)设计技术，将卫星直接送入远地点高度约380000km的LTO轨道。 !$#5E1:\  
■CZ-2F运载火箭逃逸飞行器零高度逃逸飞行试验准备（左）点火（右）在某战略武器型号中，首次采用多头分导弹道设计技术，实现了战略武器多目标攻击，大大提高了导弹的攻击突然性，提高了我国战略威慑力。 1k`gr&S  
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