夏老师，我根据十七大报告把这篇稿子小改了一下，不知行不行，劳您费心再看看（原稿附在二楼）：
x= 5N3[5 [xGf,;Z 7eiV{ tYF %;rHrDP(> 职业安全：无法忽视的细节——随年龄增长及时调整职工工作岗位
*#C+iAF|)' lk( }- 党的十七大报告首次提出了“人文关怀”的新名词，不仅表明了党和国家的与时俱进，更表明了党和国家关注民生的政治希冀。职业安全是“人文关怀”的重要方面。“人文关怀”的郑重提出，也对职业安全提出了更高的要求——
WUh$^5W h"/< ?3{ 襄樊火车站把职工的职业安全当作第一位的大事来抓，不搞“一锤子”买卖，不搞一成不变，随时根据职工年龄不断增长的实际加以调整。在必要的时候，由组织出面，体现企业人文关怀，给予具体协调。
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^G.B+dG@`x P 9vA7[ 近日，襄樊火车站全站干部职工迎来了一次“大换防”，全站100多名年龄偏大的职工从一些急、难、险、重岗位上撤了下来，与此同时，100多名年轻职工顶了上去。
/%;mqrdk hX=A)73( 事情还得从一次职工上访事件说起。
z& fwE$Nm yp({>{u7 半个月前，襄樊火车站站长张双友接待了一位上访的职工——调车员刘劳征。老刘的上访让张双友大吃了一惊：“我上访不为别的，就是希望组织能给我换个工作。”从老刘的叙述中得知，老刘今年已经51岁了，从80年代干调车一直干到现在，20多年没离开调车场。现在年纪大了，行动不象年轻人那样灵活了，精力也差了，想从调车员的工作岗位上退下来。
?]}8o}G K[!&b0O 在铁路行业，调车算是最危险的活了。在开动的列车上，调车员要飞上飞下，非常危险，要求调车员身手要非常敏捷，精力要非常集中，全路每年因为调车而出现的职工伤害事件多达几百起，很多职工因此致伤致残，甚至被飞车夺命，广大铁路职工誉为“铁路最危险的岗位”。让襄樊火车站站长张双友感到吃惊的是，老刘竟然在调车员的岗位上干了20多年，51岁了还在调车。这太让人吃惊了。
[_Qa 9e @]ytla> d 在询问老刘为什么这么多年没有换岗位时，老刘的话更让人深思了。老刘说，以前年轻，觉得无所谓，调车虽然危险，可是收入高，也没觉得什么。后来，年龄慢慢大了，想换工作岗位吧，社会环境使然，都是竞争上岗。车站每年也搞竞争上岗，象我们这般年龄的人，根本没有机会接触别的岗位，不具备其它岗位必备的业务知识，要是报名竞争别的岗位自己只有“死路一条”，不是下岗就是待岗。所以，只能一年接一年地竞争自己的岗位。同样，其它岗位的职工想竞争调车员的岗位也竞争不上，因为他们不熟悉调车业务，与我们相比没有竞争力，我们占着这个位置，他们就进不来。这就造成了“围城”现象，想进去的人进不去，想出来的人出不来。
=_:et 0 d%o &+l# 在惊讶之余，站长张双友立即责成劳人科停止老刘的调车员工作，另换道岔清扫员的工作岗位。
u)~C;f) zc;|fHW~O “一石激起千层浪。”车站立即在全站进行了一次大排查，发现“老刘现象”不是个别现象，40多岁还在干调车员的职工达到40多个，同时，还有近百名年龄偏大的职工还在从事一些急、难、险、重的工作，其原因也和老刘差不多。
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f!2s$ RH&~+5 车站为此进行了深刻反思。一些干部认为，竞争上岗体现公平、公开、公正的原则，竞争上岗面前一律平等。职工选择什么样的岗位，竞争什么样的岗位，如果我们加以干涉，就无法保证竞争上岗的公平、公正。在这样的指导思想下，造成了今天这个局面。一些职工却认为，车站的一些管理行为，看似公平、公正，实际上在很多时候具有无法选择性和单一性，造成了职工只能被动接受，损害了职工的利益，这种管理行为应当反思。
U4b0*` o (w}H]LQ 透过现象看本质。火车站领导认识到：这种现象的出现，反映出了我们管理上的漏洞，说明我们管理不细。职工有选择工作岗位的自由，但这种选择要以保证职工的生命安全为基本前提，违背职工本意的管理行为我们要坚决摒弃，对职工生命造成威胁的管理行为我们要坚决杜绝。
yc?a=6q'm }#n;C{z2e 车站为此在全站进行了大范围的安全教育活动，具体讲清不同工种的职业要求，讲清职工工作岗位必须随年龄不断增长而进行调整的重要性和必要性，讲清老职工对企业所做的贡献，争取年轻职工的理解和支持，为全站“大换防”打下基础。
~1>.A(,=z PEc=\? 同时，车站进一步细化管理办法，对全站89个工种进行清理，对其中的24个急、难、险、重工种职工从业年龄进行明确，从而从制度上杜绝了“51岁调车员现象”的发生。
ZR(x%ews Yj6*NZ* 在此基础上，车站迅速把100多名年龄偏大的职工从急、难、险、重岗位上撤下来，挑选了一大批年轻力壮的年轻职工顶了上去。职工们都说，“51岁调车员现象”在他们身上不可能重演了，等到他们到了规定的年龄，想调车企业也不会让他们干了。（丁于兵）
njWL U! 0Nnsjh 【短评】
G1o3l ~x lLF-{ 时刻把职工的安危放在心上
(aH'h1,G `0 Oh_8" 党的十七大报告指出：“要真诚倾听群众呼声，真实反映群众愿望，真情关心群众疾苦，多为群众办好事、办实事，做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋”。职工是企业的主人，这不仅仅是一句口号，还应该是检验企业是否为职工着想、是否从维护职工切身利益出发、是否把职工的利益放在心上的重要标准。作为企业的经营者、管理者，必须时刻牢记“群众利益无小事”的观念，加强企业的人文关怀，时刻把职工的冷暖放在心上，把职工的安危放在心上。
"$2 y-| n:{qC{D-qS 每个企业，工种都不可能是单一的，在这些工种中，必定有相对危险一些的岗位、相对艰苦一些的岗位。可能一些职工最初从事这些相对危险、相对艰苦的工作时，他们的身体条件和精力是胜任的，但是随着年龄的增长，身体条件和精力不再适应这些岗位了，作为我们的企业管理者，就要时刻关注职工，随时根据职工的实际情况调整他们的岗位，确保职工的生命安全和职业安全。
'co V^~qy pLLGus+W 放眼开去，象襄樊火车站这样“51岁调车员现象”其实在各大企业普遍存在。工厂、油田、煤矿、交通、施工企业……，危险岗位普遍存在，如何保障企业老职工的职业安全，这不仅仅是劳动者要考虑的问题，更是各级管理者首当其冲要考虑的问题。
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Q|5 我们常说“细节决定成败”，企业的经营管理活动也要注重细节。在我们做工作的同时，要带着对职工群众的深厚感情去做工作，事后多想一想，回过头来多看一看，多走访走访职工，有便于我们及时发现问题，及时解决问题。
n6BQk 2l Y\$ySvZ0 在和谐社会时期，职工内心和谐也是建设和谐企业的重要方面。在我们的管理活动中多体现人文关怀，时刻把职工的安危放在心上，企业的经营管理活动才能得到职工的认可，职工才干得心平、气顺，才能真正赢得民心，赢得天下。
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~Hr} ] 通联：湖北省襄樊市襄樊火车站办公室 丁于兵 邮编：443001 电话：07103021982]
]hFW 73FV 审稿人：襄樊火车站站长张双友 电话：07103021982
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