要知道什么习惯是好习惯、应该改掉哪些坏习惯、如何养成好习惯——经历了这三个环节的南京东车辆段徐州下行运用车间的
班组职工深感受益
gqi|k6V/ h5.>};"@ ' 让标准成为习惯，让习惯符合标准
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企业视窗】
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■缪 华
;| :^zo ayb fBC 6月5日上午，笔者来到上海铁路局南京东车辆段徐州下行运用车间采访，车间主任孙祥亮推荐我去当班的下到三班现场走走。这个班组是上海铁路局自控型标杆班组，坚持“让标准成为习惯，让习惯符合标准”，是车间
学习的榜样。他们的好习惯是如何养成的？在采访中，笔者弄明白了这个过程：
Dm.tYG =H\ig% %E@ 强化标准学习：明确什么是好习惯
=!RlU)w 走进该班组宽敞明亮的点名室，最显眼的莫过于摆放在四周的铁路货车车辆故障的损品，断裂、剥离、擦伤及凹陷等事故，触目惊心，这些东西，无时无刻不在告诉每个人，
安全作业必须标准化，不然就会出事故。墙上班组的记事板上，工整地写着“每班一题”：“暑期劳动保护内容重点要求是什么？”“严格执行岗位劳动安全措施，按规定穿好劳保用品，杜绝敞胸露怀穿拖鞋。”这就是下到三班今天早上7点40分开工会上学习的内容。车间主任孙祥亮介绍说，抓班组安全标准化，首先要让职工明白什么是应该养成的安全作业习惯，所以下到三班在点名开工时实行“每班一题”
制度，班班推进一小步，安全标准化作业水平就提高一大步。
6*:mc 该班待检室墙壁四周悬挂了图文并茂的一班一列作业标准化图板，从接车准备、工具携带、号志联系、安全防护到故障处理、同出同归等，一目了然，便于职工日常学习，同时，也是一种无声的提醒，这就是安全作业习惯，必须全面坚持。
\?9{H6<= 6UkX?I`> 创新管理手段：治简化作业坏习惯
sP+ZE>7 简化作业曾是下到三班的顽疾，它不仅可能危及作业者的人身安全，更可能导致漏检漏修，给铁路行车安全留下问题隐患。工长赵庆东说，我们创新安全管理手段，开展了模拟故障抽查
活动，即在作业者作业区间内铁路货车车辆的关键部位设置“假想故障”，以一个五毛钱硬币大的红色磁性扣代表故障，作业者发现了，说明其按标作业，表扬并奖励，否则，说明其简化作业，批评
教育并考核。由于该活动是针对全班组员及设置时间不确定，逼迫作业者只有严格按标作业才能防止“假想故障”，长此以往，就引导职工提高了作业质量水平，让按标作业成为一种习惯。他高兴地告诉笔者，以前职工是边
检查铁路货车车辆，边防着检查人员，自然就形成简化作业的坏习惯，而现在都转变了，主动自觉地按标作业，让管理人员检查不到你的问题，这样干活才更安心。
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Ur?+g k^ZcgHHgb 严格执行标准：养成安全作业好习惯
v^;%Fz_Dr 下到三班的作业现场在江苏省徐州市北郊，属野外露天作业，风吹雨淋日晒，其辛苦可想而知，而要保证铁路运输安全又容不得他们有半点松懈和懒惰，必须严格执行作业标准，追求“零违章，零差距，零缺陷”的高境界。此时，正好9道49202次货物列车进站，工长赵庆东示意我仔细观察检车员如何与机车乘务员联系。待列车停稳后，只见检车员许林声音洪亮地询问，“师傅，列车往哪里开，到达多少辆，途中有事吗？”随后用对讲机将机车乘务员回答信息向值班室汇报。赵庆东说，他们已习惯按照标准顺序随口就问了。在摘除机车作业环节，只见检车员许林和王国新干净利落地在车列挂上代表禁移号志的红旗，确认安全后，麻利地进入机车与车列的钩档，三下五除二就将连接风管摘断，然后引导机车驶出。一切如行云流水一般，赵庆东补充说，作业标准执行得无可挑剔，让人感受到良好的安全作业习惯。
~e)`D nJ 笔者感言：安全标准化作业是班组保安全之根本，只有坚持学标对标贯标，持之以恒，积沙成塔，最终才能养成安全作业习惯。让标准成为习惯，让习惯符合标准，不只是口号，更是行动！
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