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煤矿使用小绞车的地方很多,所有的轨道上下山和小斜坡的上下磨盘,以及一些大型的车场,均安设有小绞车。 1jK2*y
打通一矿使用的小绞车主要是以单向牵引为主,对于一些需要小绞车作多向牵引的区域,存在两方面的问题:一是牵引方向受限制,只能看到前方车辆的运行情况,不能看到后方车辆。要看后面车辆,人要转向。而且人与轨道同向,车与人距离较近,车辆下轨时容易发生安全事故。二是有可能导致操作员工存在侥幸违规的反向出绳牵引操作。小绞车违规的反向出绳牵引对操作员工的安全存在相当大的威胁。 \Pfm>$Ib=
如何实现小绞车的多向牵引,确保员工操作安全。该矿运输队利用小改小革,从人、机、环境多方面查找因素。经过现场观察和实践,得出解决措施:一是将小绞车顺向轨道安装改为面向轨道进行安装,这样操作人员站在一个位置就可以180度的监控左右车辆的运行情况。二是在小绞车左右两侧各安装一个导绳轮,另外在两导绳轮的下方各安装一个托辊,为样保证出绳顺畅,不打结。 J{;\TNkJ
目前,该矿已将制作成功的多向导绳装置安装在竖井上井口进罐侧进行运行,效果良好。既实现了小绞车的多向牵引,又确保员工操作时的规范站位,消灭了操作员工存在侥幸违规的反向出绳牵引操作行为。 FKtCUq,:
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