太原铁路局湖东电力机务段检修车间维修工发出倡议：争做专家型维修工

太原铁路局湖东电力机务段检修车间维修工发出倡议：

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       只有中专文凭的维修工韩喜青靠自学掌握了和谐型机车电子配件的原理、自制试验台维修配件节支530万元、打破了和谐型机车配件不可修复的神话的大幅图片，在工人日报“班组天地”见报后，在该企业引发强烈震动，7月15日，该车间发出“争做专家型维修工”的倡议，师傅们积极踊跃地在倡议书上签下自己的名字。组织活动的党总支书记李真向笔者说，一人上大报，全车间维修工都自豪，你看他们自愿签名，多高兴啊！” FV9RrI2  
       几天来，报纸在职工手中传看，车间党总支还在橱窗张贴。党总支在班组职工中广泛开展了讨论，以韩喜青师傅为例，因势利导纠正存在个别维修工思想中三种不正确的认识，即：维修工比不了一线职工，苦脏累险没人重视；维修工比不了技术员难成才，专业技术学了也白学；维修工责任大怕出问题，爱换不爱修的问题。大讲机务段对待维修工的分配激励机制，大讲鼓励维修工学技术搞攻关的奖励措施，大讲维修工在重载铁路动力牵引中的重要作用。从而使维修工树立起“以职业为事业，本职为天职”的思想，坚定了维修工热心本职工作，在维修工岗位上干出事业，做出贡献的信心。 BxqCV%9o  
       韩喜青师傅所在的电子组向车间各班组发出了倡议：号召维修工努力做到以维修工岗位为荣，珍惜维修工名誉，诚信维修；刻苦学习，努力钻研技术，精准维修；潜心攻关创新，节支减耗，尽心维修，争做一名业务合格、技术过硬、创新进步、诚信守责、遵纪安全的维修工。倡议发出后，得到了各班组维修工的积极响应。大家纷纷签名，形成学技术搞创新的“比、学、赶、帮、超”良好气氛。 xV6j6k  
       这个车间近400名维修工，都是35岁以上的中专生，却要负责400台世界上最先进的“和谐”1、2型货运机车，靠的就是维修工对岗位的敬业和良好地专业技术。走进其中一个大库，第一感觉就是干净人少，偌大的库里停着十台机车，每台机车上和车下有不同工种的10多名维修工在有条不紊地干活。车下的活一般是机械大部件维修更换，用重型工具不仅需要维修工有专业技术还需要有体力。车上的活基本上轻松，都是电子配件的更换和修复，其技术含量非常高，没有高级工资质不能承担。 hf-S6PEsM  
       “工人日报能聚焦维修工搞主题报道，让维修工第一次从幕后走到前台，说出酸甜苦辣事，太让人感动了！段上非常重视维修工，车间搞倡议，我积极响应，向韩师傅那样，做一名既懂维修又能创新的专家型维修工，实现维修工梦想！”维修工长李武诚恳地对笔者说。