精细管理创佳绩
----大准铁路公司车辆段2013年安全管理工作纪实
大准铁路公司车辆段以合力构建“大安全”管理格局为目标，建立完善以领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责为主要内容的安全生产逐级负责制，有效凝聚党政工团齐抓安全的合力，团结协作管安全的正能量不断增强。截至2013年11月20日，安全生产实现“零伤害”的新突破，重大设备及车辆运用实现“零故障”。实现无一般D类及以上铁路交通事故974天，无人身轻伤事故2342天，杜绝了责任火灾爆炸事故。
新理念构筑安全管理坚实堡垒
以“本安体系建设提升年”为主线，用“严、细、实”的安全管理理念，全面提升安全管理工作水平。严：通过推广使用本安信息系统督办功能、段包点干部每月参加班组班前会和“员工不安全行为分析会”的量化指标以及安监人员定期跟班学习和指导，严格整肃各级管理人员的执行力。细：对安全生产奋斗目标进一步细化分解，对各列检作业场运用故障、检修车间定检一次交验合格率、监测监控设备故障延时均纳入考核范围，使基层车间的工作目标更加明确，提高考核的全面性。实：通过做实班组班前会的危险源辨识和学习、设备安装施工项目、列检作业场站改施工等工作前的危险源辨识以及人员不安全行为的分析和管控措施的落实，形成风险预控工作的常态化管理。
完善安全管理基础制度
通过明确分工、过程盯控，隐患问题挂牌督办，整改力度不断加大，严格执行登记、整改、验收和销号全过程跟踪办理，实现了问题隐患整治的闭环管理。同时，对安全规章制度进行了全面清查并分类整理，修订完善了《安全奖惩办法》、《危险源管理办法》、《本安信息系统使用管理办法》、《安全隐患整改管理办法》、《事故应急救援预案》等12项制度办法。
本质安全管理深入推进
发动全员参与，全面管控风险，实现了本质安全管理“三个理念”的有效渗透，安全管理严格执行“五必须”。各单位针对环境方面开展的专项危险源辨识共上报新增危险源28条，针对“机”的不安全状态开展的专项危险源辨识共上报新增危险源69条，并对既有的564条危险源进行了认真的梳理，删减14条、合并3条，对风险等级改变16条和管理标准需修订的60条危险源进行了修订完善。11月初，成功迎接了集团公司2013年冬季安全大检查暨本安体系考核验收，得到检查组成员的一致好评。
强化员工职业健康管控
以维护职工职业健康为出发点，对定检检修作业库及列检作业场所中存在的粉尘、烟尘、噪声、电磁辐射等进行了职业危害因素检测，通过实地采集数据和样本分析，按照国家职业危害因素检测标准出具了合规性评价报告，对报告中所有不合格项目进行了积极整改，实现了依法合规生产，保证了职工身心健康，促进了企业和谐、健康发展。
安全活动取得新效果
开展了春秋两季安全大检查活动，发现各类问题131件，已按照五定原则全部整改完毕；安排部署了“三防”工作，提早进行职工防暑降温的准备工作及夏季防暑知识的培训学习；及时开展“两纪一化”专项整治活动，进一步对违反劳动纪律现象及标准化作业情况进行了全面整肃；深入开展“百日安全”活动，并与安全生产月活动有机结合，相继开展了危险源辨识与风险评估、事故案例讲座、安全隐患专项排查等工作，段领导夜间跟班检查10点次，各职能科室夜间跟班检查16点次，对发现的问题现场进行及时解决；并在安全生产月开展了以贴近实战为演练目标的应急救援演练活动，对段属7个车间现场应急救援响应程序和速度进行了检验，并对各环节存在问题及时进行了完善和改进。
“员工不安全行为歼灭战”全面打响
认真贯彻“制造隐患就是制造事故”的理念，段班子成员继续加大分管业务范围内隐患问题整改的盯控力度，并充分利用本安信息系统平台，将大准铁路公司和段各级管理人员检查发现的隐患全部录入本安信息系统进行管理，真正实现隐患挂牌督办。1—10月份，上级部门对车辆段进行的各项检查共提出隐患问题84件，已整改完成78件，剩余6件中有2件正在整改中、4件需大准铁路公司协调解决，整改率为93%；车辆段自行检查发现的1076项隐患问题已全部整改完毕。全力提升“员工不安全行为分析会”质量，每月从各车间选树比较典型的“员工不安全行为分析会”记录，录入本安信息系统中，供各车间相互学习、借鉴，以此管控人、机、环、管方面的不安全行为和状态，使“员工不安全行为分析会”的原因分析更加全面、合理、切合生产实际。同时，结合对危险源再学习和再辨识，进一步增强员工风险预控的意识，把事后控制和事前预防有效地结合起来，达到预控管理的目的，以便更好地提高员工参与到此项工作中的积极性。全年共计召开“员工不安全行为分析会”116次。
2013年，车辆段全段上下开拓视野，群策群力，以空谈误国、实干兴企的态度创新开展了多种安全活动，职工干部的安全意识稳步提高，扎实提高了全段安全工作的综合实力。
（郭建中）
