我的第一次巡线经历

       在今年沧州处开展春季管道大巡线活动中，我怀着崇敬的心情参加这次巡线工作，这是我第一次参加德州站所辖的外管道巡线活动，也是参加工作以来第一次这么“近距离”的接触外管道，虽然没有看不见它的“尊容”，也不知道它的具体位置，但我还是正真的当了一回“管道工”，并为它“保驾护航”。
        站里安排三人为一个小组，由一名专业管道工负责带领两位非专业人员巡线，我们小组的任务是从361#桩至365#桩的巡查。这些输油管道延绵在农田中，时而穿过公路，时而穿过小河、水渠，是站里管道工每一天要“约会”的对象。一路上，我们途经的田野长满了庄稼，我们一前一后在管道工的引导下，一步一步的丈量着前行，尽管大家都很小心，但高低不平的田地还是让我深一脚浅一脚，鞋子里很快就进了土。道路的难走，让我们很快就落在管道工后头。一个多小时徒步踏线，是一身汗，一身土，一脚泥，也真正体会到了巡线工的艰辛和劳苦。
        这也让我想起小时候父亲的一次巡线抢修保线，那是七十年代唐山大地震的时候，我家还在秦皇岛输油处，管线上还没有现在占压、打孔盗油这类情况，当时也没有人敢怎么干。干维修的父亲，上线巡线就是巡查管线有没有被地震损坏，发现管道损坏就立即抢修，这一去就是一个来月，母亲则在简易防震棚里照看我们姐仨，等父亲回来简直成了“野人”模样。
“外管道巡查工作虽然看似很简单,却十分辛苦,而且还要有高度的责任心,一个小小的疏忽,就可能酿成事故。输油管线每天都有可能出现新情况，万一管道被破坏，轻则发生泄漏事故,重则引发爆炸,后果不堪设想。”管道工一边走一边对我们说。参与巡线的人员们都随身携带有记录本，对巡视中发现的问题进行记录。检查完一个标志桩牌，看过有无损坏后，就及时用笔认真地记下，并详细地记录所发现的缺陷和沿线隐患情况。徒步踏线途中，我们看到了管道工是如何对管线进行电位检测，检查了三桩的完好，而且及时制止了一起农民将要在管道上面栽树的事情。经过1个多小时的徒步巡查，我们终于抵达巡检的终点，5公里在平地上可能并不算一个多了不起的数字，但当把这一概念放在高低不平、或松或实的农田里，一切就变得不易。我们认真完成了此次巡线任务，我也履行了一位“临时巡线工”的岗位职责，提高了管道保护的意识！
        第一次巡线对我来说也算经历了一次不平凡的考验和磨砺，非常感谢有这么一个锻炼的机会，它让我认识到在工作中，自己还需要不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度，始终抱着学习的态度，不懂就问，积极进取，努力提高自我。作为运行工，每次流程操作同样需要向管道工那样严谨细致，同样也要求对设备及操作过程情况熟悉与理解，还应有较强的理论知识，更要有应对发生故障时的应变能力，从而完成工作赋予的任务。

引用

引用第51楼羊君于2014-12-25 20:50发表的  :
我的第一次巡线经历

       在今年沧州处开展春季管道大巡线活动中，我怀着崇敬的心情参加这次巡线工作，这是我第一次参加德州站所辖的外管道巡线活动，也是参加工作以来第一次这么“近距离”的接触外管道，虽然没有看不见它的“尊容”，也不知道它的具体位置，但我还是正真的当了一回“管道工”，并为它“保驾护航”。
        站里安排三人为一个小组，由一名专业管道工负责带领两位非专业人员巡线，我们小组的任务是从361#桩至365#桩的巡查。这些输油管道延绵在农田中，时而穿过公路，时而穿过小河、水渠，是站里管道工每一天要“约会”的对象。一路上，我们途经的田野长满了庄稼，我们一前一后在管道工的引导下，一步一步的丈量着前行，尽管大家都很小心，但高低不平的田地还是让我深一脚浅一脚，鞋子里很快就进了土。道路的难走，让我们很快就落在管道工后头。一个多小时徒步踏线，是一身汗，一身土，一脚泥，也真正体会到了巡线工的艰辛和劳苦。
        这也让我想起小时候父亲的一次巡线抢修保线，那是七十年代唐山大地震的时候，我家还在秦皇岛输油处，管线上还没有现在占压、打孔盗油这类情况，当时也没有人敢怎么干。干维修的父亲，上线巡线就是巡查管线有没有被地震损坏，发现管道损坏就立即抢修，这一去就是一个来月，母亲则在简易防震棚里照看我们姐仨，等父亲回来简直成了“野人”模样。
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请赵老师发个新帖吧~~

老师什么意思？

我已经在故事说说发了！       

              

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