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主题 : 长沙晚报:“一个人的列车”让谁脸红
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楼主 发表于: 2015-02-07  

长沙晚报:“一个人的列车”让谁脸红

2015年春运在4日拉开大幕,北京、上海、石家庄等多地增开临客,杭州至贵阳线的临客车厢出现了只有一名乘客的情况。(2月5日《北京晚报》) /YHnt-}v,  
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  又是一年春运时。每到此时,就有无数的人为了挤火车而步履匆匆,更有无数的人因为买不上火车票而心急。也正是在这样的时刻,“有着19节车厢的火车竟然只有一名乘客”的新闻,让人感到尤为刺眼。在当事乘客感觉“太冷”时,更多的人却感觉太“奢侈”了。 v)JS4KS  
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  当然,出现这种奇葩场面是有原因的。有人认为不应该大惊小怪,但真是这样吗?否!笔者认为,眼下最应该做的是认真分析导致问题的原因所在,而非为之辩护,更不能听之任之。 RV),E:?  
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  一方面,“奇葩列车”的出现,反映出铁路方面调度上的问题。可以说,出现这种情况,最主要的原因就在于这是一趟临客列车。所以很多乘客事先并不知道这趟车的信息。从网友的回应来看,不少人遇到过这种情况,明明早先购票时,票已经很少,甚至站票都难买,但后来上车时却发现车上空空荡荡。这无疑是对火车运力的极大浪费,再算上车上工作人员的成本,损失不容小觑。铁路方面可以以各种理由推脱责任,但调度和宣传为什么不能提前做好?这让笔者想起,一个月前发生过乘客坐车时却找不到车票上显示的车厢,铁路方面的解释却只是一句干巴巴的“临时欠编”。 B^Hh rz!  
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  这种“临时”背后是浓重的行政命令式思维。只是简单地做出决定,相关信息却不能及时发布出去。很多乘客也知道,每到春运时会有临客,但不知道临客怎么开、何时开。这种简单的行政化处理,既会导致资源配置不合理,也难以更好地满足乘客的需求。 O% 8>siU  
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  另一方面,这也反映出地区之间经济发展的不均衡。经常出现的情况是,从一个地区开向另一个地区的火车冷冷清清,但返程时却会爆满。在此,车厢内严重的冷热不均体现出整个社会资源财富的分配格局。这种不均衡,会导致国民财富白白损耗。当然,还有春运放假时,法定假期过于集中,导致人流集中。但这就是春运的特点,一个有中国特色的季节性大迁徙。在这一时刻,让人们“错峰出行”绝不是哪一个部门可以轻松做到的,需要各地各单位共同的倡导与行动。 ` 5SQ4  
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  总之,在春运时刻,一列空空荡荡的火车是一面小小的镜子,值得相关部门认真反思,而解决问题则需要整个社会的努力。 ,L\>mGw  
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