[导读] 当技术文明奔跑得太快时,政策法规如何适应新情况也是个问题。谁来为事故埋单,如何制定新的自动驾驶
交通法规,无人驾驶汽车上路标准是什么等,都需要人们尽快做深入探讨。
5ycccMx0V 原标题:无人驾驶汽车颠覆的是什么?
lX/s Q 新华社记者 杨 骏 彭 茜
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企业的CEO,马斯克近来春风得意,刚在网上销售了40万辆特斯拉电动汽车,又实现“猎鹰9”火箭海上回收两连胜,还测试了管道超高速火车。然而他马不停蹄,同时还把精力放到了无人驾驶汽车上。
Hly2{hokq “无人驾驶汽车能取代公共汽车和其他交通工具,减少城市中的车流量”,在日前一次会议上,这位喜欢颠覆性产品的技术大咖,发表了这样的见解。然而无人驾驶汽车仅仅是对未来交通出行模式的颠覆吗?业界有识之士看法还很多。
@~hiL(IR' 一、汽车业和保险业,友谊的小船说翻就翻
j[k&O)A{C 美国伯克希尔-哈撒韦公司董事会主席沃伦·巴菲特日前在接受媒体采访时说,虽然无人驾驶汽车有益于社会,但从长远来看会影响保险商的收益,从而“颠覆”汽车保险业。
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'rfoA6 巴菲特说:“任何让汽车更
安全的设计都有益于社会,但不利于保险行业。汽车保险行业一直致力于让车更安全,如推动安全带等设备的使用。但如果没有事故发生,也就没有买保险的必要了。”
Z0s}65BR 而无人驾驶汽车出了事故,谁来为事故“埋单”,如今仍是一个值得讨论的事情。
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