■李建军 [)|P-x-< 通勤车是从方便员工上下班和交通安全考虑，专门接送员工的交通运输工具，各企业在通勤车管理方面都有详细规定，作为司机谁也不想车辆在路途出现不可控因素。如果车辆真正在路途出现故障，司机应及时向公司领导报告，公司汽车队应负责处理和更换其他车辆接送员工。 .,[zI@9 同样的不可控因素，处理结果不一样。2016年3月11日早班7时40分，我乘坐单位的一辆通勤车，在东峡煤矿加油站口向下行驶50米处时，车辆的右前轮胎跑了气。司机下去查看后，第一时间给车队队长打电话报告了情况，司机上车后说：“车上的人不允许下车，考虑到大家的安全，必须在车上等待。”8时20分，车队更换了一辆车，将车上的职工安全送到了单位。单位领导也没有因为车辆出现故障，职工延误了上班时间而处罚员工。 p`-`(i=iJo 从山西某化工公司通勤车出现故障不可控带来的事件，领导给迟来的员工处罚了100元，个别职工因为害怕处罚，私自搭乘出租车返回到单位，结果没有处罚也没有奖励，笔者认为这种处罚不合理，原因是：一是公司制定的每一项制度都具有法律效应，每一个细小环节都涉及到职工的合法权益，对这种不合理的管理制度，让受到处罚的员工或更多的职工通过本次事件起了逆反心理，公司的通勤车管理制度中，未明确规定列出“不可控因素”导致的迟到等工作延误如何处理？而进行“一刀切”引发了员工的争议，说明公司领导的口头制度太多，不根据实际情况、不分清事实，随意性处罚员工成为习惯。二是公司领导不为职工安全着想，该公司地处偏僻，通勤车出了故障，假如员工私自搭乘出租车，万一中途有了交通事故，这个责任由谁来承担？是不是又说员工私自搭乘出租车违反管理规定，让员工自己来承担这个责任？三是这种不可控的因素，司机也有不可推卸的责任，车辆出现故障后，未及时报告公司领导，而是急于抢修车辆，让集体员工受罚写检查。 FA ?xp1E 凡事要挂面调醋有盐在先，对于不可控因素引发的本起事件，罚款只是一种错误的手段，最重要的是领导要依法治企、依法管人，进一步完善企业管理制度，不要因为错罚职工，让职工随处喊冤，对“不可控因素”的事件要采取公平、公正、合理的措施积极应对，坚持人性化管理的办法，办好企业管理好人，让合理的管理制度成为企业员工执行有力的法宝。 w+bQpIP M [ 此帖被幸福海边在2016-09-23 19:32重新编辑 ]
