你在火药上微雕，不能有毫发之差。这是千钧所系的一发……你是一介工匠，你是大国工匠。” ;wN.RPE_^
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2015年度“感动中国”颁奖盛典上，来自中国航天科技集团公司四院7416厂的技能工人徐立平站在了领奖台上。他感动中国的背后，是在危险岗位29年的坚守和付出。 b#]in0MT?@
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固体火箭发动机是导弹武器装备的“心脏”。徐立平和他的同事们所做的事，就是用特制刀具对已浇注好并固化的发动机燃料药面进行精细修整。由于推进剂燃面的尺寸和精度直接决定着导弹的飞行轨道和精准射程，药面整形迄今仍然是一项世界性的难题，再精密的机器依然无法完全替代人工。而与精准相比，这个岗位的高度危险性令人闻之生畏。整形操作时，操作人员犹如躺在炸药包上，一旦刀具不小心碰到壳体，或摩擦力过大发生静电放电，就会瞬间引起燃烧甚至爆炸。 '<Vvv^Er
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1987年，不到19岁的徐立平技校毕业后，来到母亲曾经工作的地方——四院7416厂。他入厂教育的第一课就是发动机点火试验。现场巨大的轰鸣声和腾起的蘑菇云，深深地震撼了徐立平。他当时就暗下决心，一定要练好这门儿手艺。功夫不负有心人，徐立平的手越来越有感觉。0.5毫米，是固体发动机药面精度允许的最大误差，而徐立平整形的精度不超过0.2毫米，一张纸的厚度。 ]c5Shj5|p
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1989年，国家某重点型号发动机连续两台试车失利，又一台即将试车的发动机药面再现裂纹。为彻查原因，专家组决定就地挖药找“病根儿”。一支突击队迅速组成，徐立平请缨加入。狭小的空间里，突击队员们半躺半跪在成吨的炸药堆里，忍着刺鼻的固体燃料药味，小心翼翼地用木铲、铜铲一点点抠挖。就这样，历时两个多月，突击队员们挖出了300多公斤推进剂，成功找到了故障原因，修复后的发动机地面试车圆满成功。 +fwq9I>L
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像这样危险的任务，徐立平已不记得完成多少次了，每次他仍然毫不犹豫地往上冲。弟弟和他一样，也在一级危险岗位工作，在一次意外事故中，全身70%被烧伤。尽管如此，父母仍义无反顾地支持着他的工作。“再艰难的道路总要有人走，再危险的岗位总得有人去干！” ?Rwn1. Z
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2016-12-08 08:55:58 来源: 新浪新闻
