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主题 : 上海大型养路机械运用检修段创新培训手段为一线职工——打造“提素”平台  提高技术“含钙量”
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楼主 发表于: 2017-01-13  

上海大型养路机械运用检修段创新培训手段为一线职工——打造“提素”平台  提高技术“含钙量”

管理提醒: 本帖被 笑看今朝 执行取消置顶操作(2017-03-28)
上海大型养路机械运用检修段创新培训手段为一线职工——
打造“提素”平台  提高技术“含钙量”
文/图 杨军

为培养一支过硬的技术队伍、提高职工排查故障的能力,上海大型养路机械运用检修段创新培训手段,将培养、锻炼与解决现场实际问题相结合,采取研发教学课件、研制实物教具、开展现场演练、举办技术课堂等多种培训形式,为职工打造“提素”平台,为职工“补钙”。元月14日,笔者走进该段对他们创新培训教育方式方法进行实地采访,一探究竟。

技术课堂强化“补钙”
“我们遵循‘实用、实际、实效’的原则,狠抓职工技术培训工作提高现场职工技术‘含钙量’”。该段段长束永正告诉我们。
上海大机段共拥有配大型养路机械设备206台,价值超过100亿元。各种大型养路机车设备的增加对一线职工运用检修的技术要求也越来越主,如何提高一线职工的业务技能,使他们熟练掌握和运用各种大型养路机械的性能和原理,成为该段领导亟待解决的问题。面对这一情况,该段党委与职工教育科携手制作了一套集各种大型机车设备特点、性能、构造、原理为一体的多媒体教学课件,以技术课堂的方式,组织各工种职工进行学习。
为能更好地发现、培养和使用人才,该段定期分析大机司机队伍现状,制定应对措施,不断优化配置,让能干事者干好事、干成事;建立完善了培训、考核、使用、待遇四结合的激励机制,大机司机经过培训合格后,颁发上岗证,工资、待遇也因岗位不同而不同,易岗易薪。

“循环式教学”行之有效
“我们想方设法摸索行之有效的培训方法,使职工培训更具灵活性、直观性,通过创新手段抓培训,让每一名职工在业务培训中学得真本领。”主管副段长王志这样解释。
该段发挥科技培训的优势,利用设置在各作业场所宿营车上、工作室内的LED大屏幕,对职工进行“循环式教学”培训,保证当班职工随时随地学习技术知识,实现了在干中学、学中干,学有所得、学有所获。为了让一线职工听得懂、学得会,职工教育科教员在工作之余,白天上车实践、拍摄照片,晚上查找资料、汇总数据,还将厂方提供的技术资料和参数与机车实物进行比对、试验。经过努力摸索,制作出了一套既有实物照片又有电脑模拟图片的教学课件,大大增强了教学的直观性。
该段结合大机、轨道车运行司机年度审证工作和模块化教学的推进步伐,加大行车人员规章知识的培训力度,在运行司机中开展“滚动式”培训,形成长效培训机制,彻底改变过去那种“重操作技能,轻行车规章”的“跛脚”现象,将学习、考试的重点落实到技术业务知识和安全规章知识上,进一步提高行车主要工种人员的安全意识、规章水平和操作技能,扎实推进行车安全规章知识培训。

“实物式教学”生动直观
“我段调集技术力量制作了大量实物剖面教具,在各施工队(车间)设立了功能齐全的教育培训室,利用实物教具和挂图式培训等形式,对职工进行‘实物式教学’培训,让职工直观形象地掌握机车设备的结构原理。”该段党委书记李京说。
在培训过程中,该段党委精心组织,合理安排,制订了系统的授课方案和计划。为解决工学矛盾,他们提前摸清相关施工队(车间)工作任务和生产计划,综合考虑不同班组职工的作息时间,灵活安排课时,确保培训的覆盖面达100%。
结合《技规》、《行规》等规章的修订工作,该段充实完善 “非正常情况下行车办法考试题”题库,并纳入到模块化教材配套题库之中;段、施工队(车间)两个层面织全方位、多面体地开展实作演练,充分发挥大机模拟操作驾驶仿真系统实作演练的功能,加大实作培训力度,不断提高行车人员的安全意识和应急处置能力。
同时,该段还进一步加强与西南交通大学、上海同济大学等知名大学的交流合作,为职工搭建 “提素”平台,采取委外培训等方式,提高大机司机的理论知识水平。形式多样的培训教育使该段的大机人才队伍迅速壮大。

“远程式教学”图文并茂
“我段还大力开展岗位 ‘一口清’ ‘一手精’学背演练等技术练兵活动,对职工进行‘远程式现场教学’培训。”段设备副段长钱海说。
该段充分发挥网络资源优势,利用多媒体学习室集中对职工进行“远程式教学”培训,各职能部门联手研发教学课件,将检车“秘笈”以图文并茂的形式下发到职工手中,并组织职工集中学习,大大提高了职工的技术“含钙量”。
该段每月还结合施工实际,通过修订段《职工教育管理办法》和相应的配套制度,进一步明确管理职责和工作目标,建立相应的激励机制,逐步完善施工队(车间)、班组日常学习、考试制度,以“每日一学”、“每周一练”、“每月一考”、“每季一赛”等有效载体组织开展岗位技能培训,并将培训的过程控制和考试考核的结果与职工岗位等级评定和月度奖金考核挂钩,使职工们真切感受到了“学和不学就是不一样”, 促进职工从“要我学”向“我要学”转变,推动职工自觉提高技术业务水平,全面提升职工队伍整体素质。
“培训教学主要由段、施工队(车间)两级技术人员授课,一招一式向职工传授技能,为他们释疑解惑,将培训课堂搬进班组。仅元月份以来,我们就开展了技术课堂培训5次,培训一线职工800多人。”副段长施建忠总结说



图一:一线职工在干中学、学中干,现场教学轨道车应急起动流程及操控设备运用原理。


图二:各职能部门联手研发教学课件,将机车运用与检修用摄影机拍录下制作成图文并茂的教学软件。


图三:利用设置在各作业场所宿营车上、工作室内的LED大屏幕,对职工进行“循环式教学”培训。
[ 此帖被徐州阳君在2017-01-15 14:36重新编辑 ]
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沙发 发表于: 2017-01-13  
谢谢杨老师的支持!!
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板凳 发表于: 2017-01-14  
    
何爱平离线
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地板 发表于: 2017-01-17  
谢谢分享
何爱平离线
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地下室 发表于: 2017-01-17  
何爱平离线
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5楼 发表于: 2017-01-17  
问杨老师好
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6楼 发表于: 2017-01-17  
杨老师周二快乐
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7楼 发表于: 2017-01-22  
上海大路机段实施“循环式、实物式、远程式”教学提升一线职工业务技能
http://bbs.bztdxxl.com/read-htm-tid-848406.html
我参与我快乐
蓝鹰离线
做一个面对现实的追梦人   
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8楼 发表于: 2017-02-08  
祝贺杨军作品上平台首页大标!!!
图片:QQ图片20170208234834.jpg
勤勉奋发,快乐一生!
煤缘离线
热爱是最好的老师!
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