2 知难而进最重要 oX2J2O
在刘建伟所负责的加工零件中,很大一部分要用于军品生产,要求就更为严苛。因此,加班,在刘建伟这里是常事,他说:“不能让不合格的产品流向社会,尤其像我们做的军工产品,如果次品流向部队造成的后果可能就是灾难性的。” U%Igj:%?;`
于是,8小时之内和8小时之外,刘建伟都全身心扑在了技术钻研上,并积极开展各种小改小革活动。 k:+Bex$g
有一次,在新产品试制过程中,某产品弹带槽加工精度较高,最小窄槽只有0.5毫米、尺寸公差要求±0.01毫米,这种产品的加工“史无前例”。 q,<AW>
“那段时间,满脑子想的都是这个产品,连做梦都在想怎么做出来。”接到任务后,刘建伟向领导立下了“军令状”,“一定要把这个难关拿下来”。 uv:DO6 {
刘建伟连续好几天泡在车间里,通过反复试验摸索,成功研制出一套专用刀具,其工作效率较传统方法提高了10倍,每年为公司创造直接经济效益30多万元。湖南省职工技协将这种操作法命名为“刘建伟刀具加工法”。 <hYrcOt
军工产品的特点就是工装品种多、工作量大、精度要求高、加工难度大。刘建伟几乎每天都会遇到难题,可他认为“难题并不可怕,知难而进最重要”。 $'9b,- e
2011年底,公司接到外贸要单,出口一条某弹生产装配线至埃塞俄比亚,要求在一年内完成。然而,该生产装配线都是一些非标设备,在制作过程中外围的一些铸件和焊接件不符合要求,加工精磨超差,给刘建伟在后续的装配调试过程中带来很大的困难,其中成弹密封检测仪经多次检验还是不合格。 +npcU:(Kg
“车到山前必有路。”这是刘建伟经常挂在嘴边的一句话。遇到技术难题,刘建伟总会用这句话来鼓励大家。他与技术人员一起分析,提出问题可能出在其密封件的装夹上,因为密封件在工作台上夹紧时会产生一定的弹性变形。 _l i\b-
于是,刘建伟建议密封件的各个夹紧部位放置百分表,对其找正夹紧、观察百分表的变化量使其回到原位后再进行精细加工,顺利解决了其加工难度。最终,通过他与全班人员的努力,所有设备都如期发往港口。2012年埃方验收后,给予该生产装配线的评价——完美。 C:]&V*d.v4
“一贯追求完美的刘建伟,在实际操作上总是精益求精。”采访中,刘建伟所属的工具机修车间主任王东海对其赞不绝口:“最精密的零件、最后最关键的工序、加工精密的尺寸都是由刘建伟来完成。” ,u^RZ[}
3 喜欢跟“难题”较劲 vPVA^UPNV
外协加工一直是工具机修车间的重要业务单元,特别是近几年的军品外协,其加工品种多、形状复杂、尺寸及精度要求高、加工难度大,需钳工制作的品种就有400余种。 QO'=O}e
“由于每种产品的数量不多,分别为几十件至百件不等,如果每种产品上各种形状复杂的孔都做专用夹具或在坐标镗床上加工,既浪费资源,又效率太低。”在刘建伟看来,设计制作通用夹具势在必行。 |bHId!d
为了解决这一难题,刘建伟主动请缨和车间技术员一道,反复阅看图纸,研究工艺,仔细琢磨,最终自己独创设计制作了一套钻、铰、锪孔定位夹具,从而达到操作简易、快速方便的目的,加工出来的产品质量完全得到保证,其合格率达到98%以上,每年可节约生产成本135万多元。 F(-1m A&-
民品的开发生产一直是公司的主攻方向,也是公司走向市场实现军民两条腿走路的必然。2009年,公司通过调研,决定开发用于皮革深加工行业的加工机械。 ?q68{!{bi
作为开发小组成员之一的刘建伟,在肩负军品工装制作的前提下,又一肩挑起了民品开发的重担。时间不够就加班,白天没时间就晚上,他日日夜夜扑在车间里出图、试制、修改、再试制。片皮机的核心难题——进料机构压料杆的问题,终于被他成功解决,使整机的性能有了一个大的跨越,甚至超过了国外同类产品,“国外产品最薄只能是0.15 毫米,而我们的产品已可以达到0.1毫米。现在我们的皮革机系列产品已经进入了批量供货的阶段,不仅成功地在国内市场占领了一定的份额,还出口到了东南亚国家。” U?MKZL7
同事刘让铁是同一年跟刘建伟分到厂里的。在他眼里,刘建伟是个特别喜欢“较劲”的人。他给记者讲了一个事例。 \Oku<5
“斜盘是工具机修车间的支柱产品,随着小排量汽车空调压缩机的激烈竞争和日渐饱和,开发大排量的汽车空调压缩机配件势在必行,而车间负责加工的斜盘是半成品,新联系的公司需提供成品。”刘让铁说,由于车间缺少必需的检测设备,几次提供的样品质量都没有通过。如果想要标准地检验出参数,需要三座标测量机,而添置这样一台测量机需要公司投资几十万元及培训专门人员操作。 ]^>#?yEA3
为此,刘建伟同车间技术人员一道,经过多次的试验与改进,终于设计出一套量具,使加工的斜盘有了一个具体的计量标准,既为公司节约了不少投资成本,也加快了车间斜盘批量化的进程。