繁忙的春运，飞驰的列车，无论是过年回家、节日旅游，还是返程上班，现在越来越多的人都感受到了高铁带来的快捷和方便，下面我们就去认识一位为动车组把守安全第一关的机械师，人称动车“华佗”的刘波。 GLsa]}m,9
今年45岁的刘波是济南铁路局青岛动车段机械师，第十三届中华高技能人才、全国技术能手、全路技术能手、山东省首席技师，先后获得全国总工会火车头奖章、山东省“富民兴鲁”劳动奖章，享受国务院特殊津贴，并受到国家领导人亲切接见。 NY7yk3
刘波出生于一个铁路工人家庭，自幼生活在铁道旁，童年起身上就带着铁路人的烙印。从1991年走进车间算起，20多年的铁路工作生涯，其中9年多的时间从事动车组检修，是伴随着动车共同成长起来的中国第一代动车检修人，经他手检修过的动车就有4000多列。 ? i _ACKpw
不久前，记者在济南铁路局青岛动车段动车组检修库D6B区见到了刘波，他正手持摄像手电，弯着腰聚精会神地检查着动车的走行部，一边查看还一边嘴里念念有词：“轴箱簧良好，轮对踏面良好……” ](F ey0 @
据刘波介绍，这是他们为了在检修过程中保证精神集中，而创新的“四必”标准作业法，即要求作业者在动车检查时必须“手指、眼看、口呼、画标记”。只有作业人员做到身心合一，才能确保不遗漏车底下上万个部件中的任何一个小零件。 /DAR'9@h
多年的经验积累还让刘波琢磨出一套“七上八下”走行部检修口诀。掌握这套秘籍的诀窍需要作业者手、眼、身、法、步密切配合。“每一步怎么迈，都有讲究，车体转向架侧面150余个大部件、近千件小部件，检查的时候有站有蹲……”对于工作上的创新，刘波对记者侃侃而谈。 ,@ '^3u
来源： 中工网——《山东工人报》
