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主题 : 动车“华佗”刘波
zzczzc离线
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楼主 发表于: 2017-03-18  
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动车“华佗”刘波

管理提醒: 本帖被 zzczzc 执行加亮操作(2017-03-18)
繁忙的春运,飞驰的列车,无论是过年回家、节日旅游,还是返程上班,现在越来越多的人都感受到了高铁带来的快捷和方便,下面我们就去认识一位为动车组把守安全第一关的机械师,人称动车“华佗”的刘波。 PlRs- %d  
  今年45岁的刘波是济南铁路局青岛动车段机械师,第十三届中华高技能人才、全国技术能手、全路技术能手、山东省首席技师,先后获得全国总工会火车头奖章、山东省“富民兴鲁”劳动奖章,享受国务院特殊津贴,并受到国家领导人亲切接见。 S,v>*AF  
  刘波出生于一个铁路工人家庭,自幼生活在铁道旁,童年起身上就带着铁路人的烙印。从1991年走进车间算起,20多年的铁路工作生涯,其中9年多的时间从事动车组检修,是伴随着动车共同成长起来的中国第一代动车检修人,经他手检修过的动车就有4000多列。  VgoKi  
  不久前,记者在济南铁路局青岛动车段动车组检修库D6B区见到了刘波,他正手持摄像手电,弯着腰聚精会神地检查着动车的走行部,一边查看还一边嘴里念念有词:“轴箱簧良好,轮对踏面良好……” J,KTc'[  
  据刘波介绍,这是他们为了在检修过程中保证精神集中,而创新的“四必”标准作业法,即要求作业者在动车检查时必须“手指、眼看、口呼、画标记”。只有作业人员做到身心合一,才能确保不遗漏车底下上万个部件中的任何一个小零件。 * t9qH  
  多年的经验积累还让刘波琢磨出一套“七上八下”走行部检修口诀。掌握这套秘籍的诀窍需要作业者手、眼、身、法、步密切配合。“每一步怎么迈,都有讲究,车体转向架侧面150余个大部件、近千件小部件,检查的时候有站有蹲……”对于工作上的创新,刘波对记者侃侃而谈。 y/VmjsN}  
来源: 中工网——《山东工人报》
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沙发 发表于: 2017-09-29  
感谢老师的精彩分享! K+Qg=vGY  
世界以痛吻我,要我回报以歌。
The world kissed me with the sadness,for singing by me in return.
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