这段时间，共享单车在很多城市大街小巷随处可见，它们给市民出行带来便利的同时，也让人们切身感受到了共享经济的魅力。在“互联网+”的引领下，共享单车为我们打开了一扇创新的大门，提供了一种新的经营思维方式。 l%fnGe` _
纵观整个中国铁建系统，我们有些企业还存在自主经营能力不强、市场占比不高、发展路子狭窄等问题。为此，我们应该学习、借鉴共享单车的创新理念，依靠经营创新闯出新天地。 M29[\@zL
经营思维要创新。要有共赢意识，在企业发展过程中，必须有利己及人的双赢思想，和相关单位真诚合作、长期携手、互利共赢。只有这样，企业的经营之路才能越走越宽、越走越快、越走越远；要有互联网意识，建立经营数据库，掌握各方动态和需求，及时筛选信息，分析内外部环境，迅速采取行动；要有创造意识，共享单车市场可以说是经过周密市场调研论证逐步培育出来的，我们建筑企业也应该学习借鉴，积极研究市场发展动态和社会发展趋势，努力创造市场、培育市场，掌握市场拥有的主动权和制高点。 )/bt/,M&}
战略布局要创新。在当前国际国内大环境背景下，一定要积极转变观念，从战略高度谋划企业经营未来，从单纯依靠国内市场转向与寻求海外发展并进，从单纯依靠生产经营转向与资本经营并进，从单纯建筑领域转向与其他领域并进，从单纯低端链条转向与中高端链条并进的良好态势；要积极布点，对于核心市场，要加大投入，精心维护，全力呵护，珍惜来之不易的大好局面。对于潜在市场不可急功近利，要保持战略定力，绵绵发力，厚积薄发，使之成为企业新的经济增长点；要培养人才，着力打造一支品德好、业务精、作风硬的经营队伍，让这些冲在经营第一线的人员有大展宏图的能力和舞台。同时，充分挖掘内部资源，让每个人都能成为企业经营的一分子，积极为企业经营献计出力，壮大经营后盾，提供最大支持和保证。 S][: b
经营模式要创新。要善于“借时”，顺应时代潮流，从供给侧结构性改革的角度，从政府、业主、百姓需求的角度，除在传统领域寻求商机外，还可以进军水利水电、机电通信、机场码头、能源环保、装配式建筑、地下管廊、海绵城市等新兴市场，发挥自身优势；要善于“借力”，与其他强手进行全方位合作，扩大市场覆盖面，规避各类风险，争取最大市场占有率；要善于“借势”，这个势，就是在建项目，必须依托在建进行有形经营，让我们在建的精品工程成为活广告、硬招牌，增强说服力；要善于“借风”，借政策的东风，紧跟国家规划、资金投向的步伐，如结合国家设立的诸如雄安新区等国家级新区建设，要提前筹划，主动对接，在规划设计、市政建设、商业开发、旧城改造等方面抢占先机，领先作为；要结合国家扶贫攻坚计划，紧盯国家老少边穷地区现状，根据当地政府规划，密切沟通与对接，并立足自身实际，提供合理化的最优方案，赢得各方信赖，最终互惠互利主动占领市场最前沿。 :
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经营是企业发展的龙头，我们要放飞思考的翅膀，激发胆识的能量，在“无”中生“有”，在“不可能”中找“可能”，在“问题”中求“答案”。唯有如此，才能见微知著、把握趋势、超前决策、创新制胜。《中国铁道建筑报》何毓轩 A+ Y>1-=JO
