拥有100多项发明成果的铁路“桥梁专家”
记全国五一劳动奖章获得者、淄博工务段淄博桥梁车间主任吕云祥
张汝峰
淄博工务段淄博桥梁车间主任吕云祥，是济南铁路局有名的桥梁专家，先后荣获全国铁路劳动模范、全国五一劳动奖章等称号。
吕云祥是个高产“发明家”，先后破解铁路桥梁施工关键技术难题110多个，35项技术革新成果在路局、段获奖并推广。其中，获国家实用型专利10 项，国家发明专利1 项，为推动安全发展提供了科技保障。
吕云祥组建了创新团队，建立了劳模创新工作室，开设“劳模讲堂”，自编教材8 部，在传承创新、育人铸魂和正向激励上发挥“传帮带”作用，培养出技师、高级技师11 名，4 名走向管理岗位。
走进吕云祥劳模创新工作室，展台上摆满了他的各种发明创造成果，有的是实物，有的是模型，琳琅满目，每一项技术革新都有一个难忘的故事。
限高架是公铁立交桥上防护铁路桥的设施，由横竖直径约25公分的钢管焊接而成。淄博桥梁车间管辖565座桥梁限高架的养护维修任务，经常出现汽车撞坏限高架的情况。修复限高架，必须对钢管切割后拉回车间还原，完成这项作业一般需要8、9个人，而且有些大桥离工区一百多公里，来回就要一天，每次维修用时近一周，费用高达1.5万元。
“我们要设计发明一种弹性限高架，保证车辆和铁路桥梁都不受损害，确保铁路行车安全。”在一次车间交班会上，吕云祥抛出了这样一个攻关课题。
想出课题容易，真正攻克却是艰难曲折。从此，吕云祥的脑子里全是限高架的改进问题，痴狂到了茶饭不思的程度。他查阅了大量资料，制作了各种模型。经过反复琢磨，他将原来限高架的横梁改造成了可以来回滑动的横梁，在地上加装一个水泥坠砣，把横梁拉到起始位置，当车辆撞到限高架的时候，限高架会有五六米的缓冲空间，再加上坠砣的阻力和司机刹车的摩擦力，车辆和限高架之间的碰撞力就会抵消。
坠砣式限高架诞生了，经过一次次的实验与改进，新式的限高架被安装在张博线13 公里835 米处桥下，近一年未发生横梁脱落现象。
“坠坨式缓冲限高架虽然比普通限高架造价高出三分之一，但限高架被撞后不用维修就会恢复原样，一年来光这一座桥就节省维修费用近15万元。”在淄博工务段淄博桥梁车间一次安全例会上，工长高宏臣算了一笔账。
很快这项成果在该段所有桥梁推广使用，极大降低了来往汽车撞坏限高架的概率，每年可节约维修费用60多万元。2016年11月，该项发明申请到了国家实用新型专利。
吕云祥的发明创新，得益于他爱琢磨的习惯。其中，玻璃纤维挡砟板就是他“琢磨”出的重磅成果。
挡砟板是搭在桥面上的钢板，目的是防止石砟坠落。但钢铁材料容易锈蚀，更换一次挡砟板作业量巨大。能不能换一种免维护的材料代替钢铁挡砟板？吕云祥又动起了脑筋。
一次下班路上，他找到了灵感。当时公路上正进行顶管作业，路边摆着乳白色类似塑料材料的管道。吕云祥想：这种管道在公路下经受各种压力不会变形，说明强度很大，能不能作为挡砟板的材料？经过向工作人员请教，吕云祥得知这是一种玻璃纤维材料，不仅强度大而且耐腐蚀。
第二天，吕云祥找到生产这种材料的厂家，拿回样品与原来的钢板进行比对测试。强度、耐压、韧度都优于钢板，而且不会腐蚀，这让吕云祥如获至宝。就这样，第一个玻璃纤维挡砟板在吕云祥的指导下研制生产，并在全段进行推广，使用5年从未出现问题。
在淄博工务段，流传着一个发明“三代钻孔注浆机”的故事，而故事的主角就是吕云祥。
前几年，临淄站站场改造施工中，线路中12个陷坑病害成了工程推进的瓶颈。整治路基下沉必须对陷坑进行水泥填充，而这种作业需在路基上搭笨重的架子。天窗时间只有90分钟，而架子安装和撤除就得90分钟。
“制作一套工具，不用架子。”施工准备会上，吕云祥提出自己的方案。回到单位，他带领两名职工一头扎进车间的制作工棚，从白天一直忙到深夜。第二天，吕云祥拿着制作好的新式工具来到现场。6根2米长的镀锌管，管上每30公分就有一个圆孔，后面接一个滑杆锤。陷坑地点地表土质松软，作业人员竖上工具，通过滑杆锤的重力，几下就把镀锌管砸到了地里。接上人工灌浆液压器，和好的水泥通过镀锌管上的小孔，很快灌到了地下。
土工具解决了大问题，现场很多专家不禁冲吕云祥竖起大拇指。但这套工具还存在问题：人工液压器灌浆，耗费人力。针对这一问题，吕云祥经过几天研究，将人工液压改成电动，原来90分钟充填半吨水泥，第二代钻孔注浆机仅60分钟就能完成。
在施工总结会上，有人又提出如果能在镀锌管头上加一个电动钻头就更好了。吕云祥立即动手改进，第三代钻孔注浆机诞生了。新设备用于桥头路基整治，时间由原来的115分钟减少到55分钟，效率提高了52%，天窗利用率由原来的63.9%提高到了97.8%。
吕云祥所在的车间管辖着44000桥换算米的养护任务。“人少活多的矛盾促使我们必须想办法，在保证安全的基础上最大限度提高效率。”吕云祥说。
大家都说：“吕主任的发明解难题、节时间、省力气，一举多得。”针对绝缘板易磨损、易联电等惯性故障，他刻苦钻研，发明后顶式便梁扣件，不仅解决了长期困扰工务的难题，还提高了作业效率，这项成果获国家发明专利，在全路推广。
如今，吕云祥劳模创新工作室里不仅有工程师、技术员、高级技师、技师等业务技术骨干，而且吸收了部分高学历的新入职人员、工作经验丰富的老职工。在段工会的支持和帮助下，创新工作室开辟了专门的工作场所，确定了课题申报、成果检验、推广应用的工作流程，促进成果及时结题、及时转化。他们努力响应“大众创业、万众创新”的号召，打造属于自己的众创空间。
