近日，6家快递企业联合发布《关于全网派费调整的通知》，同步要求所有派件网点的派送费在原有基础上每件上调0.15元。然而，记者从部分一线快递员处了解到，此次派送费调价是由快递公司总部下拨给各网点，再由各网点根据自身实际情况自主分配相应费用给快递员。从目前的加盟体系看，很难保证这笔费用能真正补贴给快递员，这上涨的派件费用或成水中之月，只是看上去很美。
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一线快递员能获益多少？ 8+ @1wks
汪佩炎是百世汇通的一线快递员，他所在的杭州百世汇通快递西湖区11部，属于百世汇通快递直营点。对于此次价格调整，汪佩炎很是关注，“我现在出去派件，见面就有人跟我说要涨工资了。”汪佩炎说，如果派件金额真的上调，按照每票增加0.15元计算，他每天能增加二十几元收入。“我现在一天大约派送一百七八十单，算下来一个月能多六七百元钱。”对于此次涨薪，他期待满满：虽然还未正式接到通知，但“涨肯定是要涨了”。 *+4>iL*:
在杭州大关小区一带负责收派件业务的天天快递员王知礼就没有汪佩炎那么幸运。王知礼所在的快递公司属于承包加盟性质，他和同事的工资没有跟着涨。他无奈地说，新闻都已经翻了好多遍，但老板没有要给他们涨工资的迹象，“到现在老板提都没提过加钱的事情，估计不会加了”。 f=-!2#%
和王知礼有一样遭遇的还有申通快递员小陈，当记者询问派件费是否有上涨时，他显得十分诧异，连忙跑去问老板是否有增加，当得到否定回答时，小陈显得有些沮丧。小陈所在的快递点也属加盟性质，加盟店老板李经理告诉记者，并不是他要扣留这笔费用，而是钱根本就没到他这里。“据我所知，公司总部的钱已经到了申通杭州西部公司，但上次开会根本就没提这事。”李经理说。 zM3H@;}m
有分析指出，本次上调派件费是为了稳定一线网点的快递员队伍，平衡各网点间收入差异。但李经理认为这笔钱可能到不了一线快递员手上，“现在是快递业淡季，到下半年旺季时才会有可能补贴一点”。 nA{ncTg1\
基层快递员加班加点是常态 ][T9IAn
近年来，快递企业的高速发展引人注目，而另一方面，快递员的生存现状也引发了各界关注。有人说他们“月入过万”引人艳羡，事实上，基层快递员日子并不好过。 fJ|Bu("N
首先是收入并不高。天天快递员王知礼告诉记者，收件和派件是他们主要收入来源，收件能有10%的提成，而派件纯靠跑量，平均下来一个月能拿到4000多元。而申通快递员小陈拿到的更少，一个月只有3000多元，与传说的“月入上万”相去甚远。“快递员月入上万”也被数据证伪。4月28日，中国物流与采购联合会对外发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示，74.6%的电商物流和快递从业人员月平均收入在3001元~5000元，14.94%的人在5001元~6000元，5.5%的人在6001元~8000元，月平均收入在8001元以上的只占1.44%。 3"2<T^H]
其次是工作时间长。王知礼说，干了3年多快递员，几乎每天都是12小时连轴转，没有周末也没有节假日，更没有补贴和加班费。汪佩炎也说，“几乎不能请假。”根据调查结果，62.2%的快递员平均每天工作时长8～10小时，24.46%的人工作10～12小时，12小时以上的占13.34%。为完成每日工作量，加班加点成为快递员的工作常态。 n]kQ tjJ
正是由于收入少，工作时间长，劳动权利得不到保障，快递员队伍流动性很大。调查结果显示，只有48%的人表示将继续从事这份工作。王知礼说，自己干了3年快递，身边的同事更换很快，他自己也“准备辞职改行去做外卖员”。（见习记者张浩呈报道）（浙江工人报）
