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主题 : 玩转“洋设备”的“土专家”
羊君离线
党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外,工作上还应该雷厉风
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楼主 发表于: 2017-07-05  
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玩转“洋设备”的“土专家”

来源: 中国石化新闻网 +&j&es  
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7月1日上午,在河南油田L5801井场上油服中心特车大队注氮队队长杨湖滨双眼紧盯1200型注氮车控制屏,粗壮的手指敏捷地触击着触摸屏,随着“嘀嘀”声响一组组参数写入程序,点火、试车,不到5分钟增压机超压报警故障被排除。 _5%NG 3c  
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在注氮队,杨湖滨不仅怀有“稳、准、快”的维修技艺。在生产运行中,他不断摸索提升注氮时效新方法,降低油品、材料费等新途径,将注氮万标方耗油从1.12吨降低到0.98吨,注氮时效提升12%,年创效益410万元,成为公认的“制氮专家”。 9f/RD?(1O  
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然而,这些成绩的取得并不是一帆风顺的。 %; 0l1X  
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2012年,杨湖滨刚到注氮队不久,一台崭新的卡特C9发动机就因“水土不服”发生了故障。当时,全队苦战3天都没有消除故障代码,服务商来后,只用10分钟就解决了问题。这让杨湖滨清醒地认识到,不掌握设备核心技术就不能把握生产主动权。 Za4X ;  
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从此,杨湖滨决心钻研电气知识和发动机维修技能。他很快沉迷于对注氮设备构造、工作原理以及故障判断和检修等知识的学习之中。一方面,他趁着给服务商“打下手”的机会偷学故障排除方法和维修步骤,另一方面对照说明书学习注氮设备各种原件的构造。最令他头疼的是,说明书上全是英文,杨湖滨只好找来词典,一个单词一个单词地查,一段一段地翻译。 FK~FC:K  
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“服务商为了技术保密,在维修时会找各种借口把我们支开。我就趁给他们端茶送水、递工具的时机,偷看他们如何维修、调试,如何设置参数。有些环节他们动作很快,故意用身体挡着我的视线,有看不懂的地方,我就上网在专业论坛里向‘高手’请教。就这样,我们尝试着对设备一些简单故障进行判断和维修,突破了一个个技术‘瓶颈’”。谈起往事,杨湖滨憨厚的脸庞露出一丝狡黠笑容。 JxlU=7cF  
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功夫不负有心人,凭着这股韧劲,杨湖滨逐渐摸清了这些洋设备的“脾气秉性”,并能够熟练地驾驭它们。在注氮队的5个年头,杨湖滨成功排除注氮车组故障82次,节约设备维修费210万元。 6&Al9+$  
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今年6月,1000型固定注氮车组增压机因超温“罢工”,杨湖滨很快判断出是油泵供油不足引起的故障。如不及时维修,增压机阀片在运转中就会缺油损坏,甚至造成伤害人身安全的严重后果。他用自学的《机械制图》知识对机油泵叶轮进行绘图,连夜加工叶轮,经过一昼夜的奋战,油泵提前3天修复,供油性能满足要求,挽回注氮产量6万余方。 6%nKrK  
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夏季环境温度高,发动机经常超温停车,这不仅对注氮设备的安全运行构成严重威胁,也时刻影响着油井注氮效果。注氮车组早一分钟投入正常生产,注氮区块的油井就早一分钟获得高产油流,杨湖滨看在眼里,急在心里。为解决这一问题,杨湖滨吃住在井场,经过10多次的改进,第一台水浴冷凝器研制成功。他利用热传导的原理将发动机热能传递到注氮装置,巧妙地解决了发动机超温难题,他将这一技术在全队6套注氮车组进行推广,每小时提升制氮产量200m&sup3;。 YN<:k Wu  
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面对既要保证油田高效生产,又要节约运行成本的经营管理难题,杨湖滨首先从可控制成本上查找浪费根源,他采用轻型工具车送油到现场这一措施,减少大型注氮车组往返加油站发生的油耗,提高注氮车作业时效,每年节约燃油费268 万元、增加注氮量79.38万方,创效329万元。 a9<&|L <  
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杨湖滨建立“注氮技术交流群”,利用设备抢修时机,把维修过程和处置方法拍摄下来,制作成课件放在群里共享,方便员工学习注氮设备的故障排除方法和维修技术,提高一线员工现场故障处置能力。同时,他广泛征求员工意见,在群里讨论如何合理安排工作、优化注氮施工方案、开展合理化建议征集等。今年上半年,该队征集改善经营管理合理化建议23条,实施项目23项,节约成本50多万元,创效200余万元。 bm Hl\?  
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今年上半年,在杨湖滨和同事们的共同努力下,注氮设备故障率下降3.5%,注氮运行效率上升12%,实现注氮量1128万m&sup3;全部达标,完成产值1246.2万元,圆满完成时间过半,安全、产量、效益硬过半的生产目标。 6.|Q yk*  
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(河南油田 鲁海涛)
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我就是我
屈联西离线
2015.1.28跟QY无关
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沙发 发表于: 2018-07-20  
感谢分享! _B5t)7I  
楼主辛苦了! !E0zj9 [ R  
世界以痛吻我,要我回报以歌。
The world kissed me with the sadness,for singing by me in return.
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