来源: 中国石油报 │ 作者: 特约记者 徐冰 通讯员 黄雪吟 F5/,H:K\
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10月15日,华北石化项目部年130万吨连续重整装置反应器框架第四段吊装成功。这是整个反应器框架吊装的倒数第二段,也是吊装难度最大的一段。 <Z9N}wY,8
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在此之前,一个看似奇怪的吊耳在华北石化千万吨升级改造项目现场发挥了巨大作用。原来,这是专门针对华北石化年130万吨连续重整装置四合一反应器吊装所设计出的吊耳。反应器是个身材魁梧的“大块头”,整体高度67米,重270余吨,除自身高度外,还要吊装至13.5米的框架上就位,起吊高度达80余米。 sBWLgJz?C
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对于有着多年重大设备吊装经验的寰球六建公司来说,这样的吊装不是什么难题,然而吊装完毕后的摘钩却是一个有着重大安全风险的问题。按照以往经验,大型设备吊装完毕后,摘钩人员进入吊篮内,由吊车吊至空中进行摘钩。这样不仅耗时,而且受天气影响较大,高空中有一点风都会使吊篮的稳定性受影响,人员面临较大的安全风险。 "%{J$o
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怎么能让吊耳自己脱钩?寰球六建公司大型设备吊装分公司技术科科长陈康平开始尝试。 J l9w/T
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这次吊装采用的是耳板吊耳式吊盖,钢丝绳通过两个200吨卸扣与吊盖连接。这种吊耳的优点是连接牢靠,缺点是摘钩不便。经过可行性研究,陈康平又与一线操作人员做了充分沟通,决定增加一个连接件,上部使用管轴式结构,下部使用销轴结构同原有吊盖进行连接,如此一来,在反应器吊装就位后,主吊车缓慢下钩的同时主吊钢丝绳可直接从连接件管轴向下脱落出来,不需要再派专人吊到高空进行摘钩。 ='GY:. N
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通过3D建模和应力分析计算之后,陈康平还在一侧设计了两根斜支撑,在松钩的时候连接件转15度时便不再转动,从而使钢丝绳更容易脱钩。这样一来,组件在起吊、腾空和松钩状态下会呈现出不同的姿态,在管轴、销轴、耳板多种构造的配合下最大限度保障操作过程安全、便捷。