中国经济导报、中国
发展网（贺平、曹磊、邵宗福、记者刘颖）云南武倘寻高速公路建设项目指挥部，积极响应省总工会、省发改委在全省重点工程中开展年度劳动竞赛的号召，精心组织，明确目标，坚持以云岭职工跨越发展先锋
活动和云岭职工素质建设工程为牵引，结合项目实际，以“七比一创”为抓手，充分调动和发挥广大参建单位、参建人员的积极性、主动性和创造性，掀起了“工程质量、
安全生产、建设工期、文明施工、科技创新、环保成效、廉政建设、和谐团队”为主要内容的劳动竞赛热潮，施工生产稳步推进。
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4e .19H9 青年突击队参与劳动竞赛
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KS$"Re$ 劳动竞赛气氛浓厚
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)g^qgxnnV 隧道口施工全面铺开
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q+oc^FD?@ 一丝不苟铸造精品工程
8! !h6dQgI 云南武定至倘甸至寻甸高速公路（简称武倘寻高速公路）是京昆高速（G5）与银昆高速（G85）的连接线。项目主线全长105.239km，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。项目初设批复概算总金额232.73亿元，是云南省在建交通项目最大的工程。主线共有特大、大、中桥梁90座，隧道28座，桥隧占比为69.73%。
42tZBz& 武倘寻高速公路项目于今年2月正式启动，按照昆明市人民
政府部署先期开展控制性工程建设的基础上，上半年重点开展项目基本建设程序报批工作和进场道路等部分前期工程施工，7月初完成了招投标工作，7月中下旬施工、监理单位等参建单位陆续进场，项目进入全面施工阶段。
v qQ )Pu?T 在“七比一创”劳动竞赛活动中，指挥部制定了切实可行的方案，参建单位陆续进场，项目具备全面施工条件后，按照劳动竞赛方案，全面掀起劳动竞赛高潮。
ILl~f\xG) 为切实抓好劳动竞赛活动，武倘寻指挥部成立了劳动竞赛活动领导小组，劳动竞赛领导小组由指挥部主要领导担任组长、分管领导担任副组长、各处室、倘甸办事处负责人和各参建单位主要领导担任成员。指挥部制定了《云南武定至倘甸至寻甸高速公路2017年度重点工程劳动竞赛实施方案》。方案结合项目实际，明确了“七比一创三结合”为主要内容的劳动竞赛活动。即：“七比”——比工程质量、比建设工期、比安全生产、比科技创新、比文明施工、比环保成效、比廉政建设；“一创”——创和谐团队；“三结合”——结合项目实际、结合岗位特点、结合工会属性。明确了竞赛主题，确定了竞赛主题为“当好主力军，建功十三五；修好武倘寻，助推新跨越”。
! l0"nPM= 7月13日，指挥部召开劳动竞赛动员大会，指挥部党委书记、工会主席刘剑波作了激情动员； 8月26日，在武倘寻高速公路生产建设推进会暨“七比一创”劳动竞赛冲刺部署会上，指挥部对劳动竞赛进行了再动员、再部署、再安排、再落实，号召全体参建单位和全体职民工，齐心协力，攻坚克难，查缺补漏，开好头，起好步，撸起袖子加油干，全力以赴猛冲刺，以优异的成绩完成上级交予的年度生产目标任务，以饱满的精神和昂扬的斗志迎接党的十九大胜利召开。
.{ljhE: 竞赛活动期间，指挥部及各参建单位共召开相关会议25次，各参建单位共有224个竞赛班组共计8538人参加劳动竞赛；指挥部及各参建单位利用媒体、信息平台发布竞赛资料38条，劳动竞赛宣传标语289幅，发放宣传资料550份，制作展板37块，在媒体、内刊、内网发表文章12篇。在资金投入方面，指挥部及各参建单位共投入2620.95万元。
cF=W hP*f 通过劳动竞赛活动，培育选树了指挥部先进典型，指挥部总工程师孙武云获云南省二十三届“劳动模范”光荣称号，指挥长助理杨发博士被云南省交通运输厅评为第一批“云南省交通运输行业科技创新青年技术骨干”。同时，指挥部、项目部结合生产建设和劳动竞赛活动，开展了形式多样的先进评先评优活动，形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。
cN?/YkW?] 指挥部始终坚持“质量就是信誉，质量就是效益，质量就是生命”的理念，采取混凝土集中拌合、首件工程认可制、关键部位联检制等多项措施全方位管控工程建设的质量；坚持“严字当头，宁当恶人不当罪人”，对不合格产品绝不手软，推倒重来；严格实施第三方监理
制度，加强现场质量管控。同时，指挥部成立质量稽查处、中心实验室联合监理单位对各单位工程质量进行全面的检测和
检查，从源头开始抓起，严防死守质量
管理每一道关口。截止目前，云南省交通运输厅工程质量监督局、昆明市交通运输局质量监督局、云南省交通投资建设集团有限公司等单位先后多次对武倘寻项目工程质量进行了全面检查，认为武倘寻项目工程质量控制措施可行、总体处于可控状态。为增强质量管理成效，指挥部对质量管理制定相应的管理措施，如：为规范施工方法和施工工艺实行首件制，为确保重要部位、关键工序在工序转换中不留质量隐患，实行联检制；为确保桥梁墩柱、盖梁、预制梁板、隧道二衬等工程质量，实行模板验收制。推行全线“三集中”管理，实行混凝土集中拌和、钢筋集中加工、小型构件集中预制等管理措施。在今年9月昆明市交通运输局质量监督局抽检环节中实现了梁板达到零换率，砼强度合格率达到100%，隧道工程工字钢间距及数量检测合格率达到100%，二衬及仰拱厚度检测合格率达到100%，桥梁工程几何尺寸及竖直度检测合格率100%，路基工程压实度合格率达到100%。
%+,*$wk#* 指挥部坚持以“平安工地”创建为抓手，不断创新安全生产管理模式，大力推行创建责任、检查考核、奖惩兑现三同步，保证了安全生产工作目标责任的落实。从高空系安全防护措施、危险施工路段设置安全专用通道、施工临时用电使用管理规范化、安全生产奖罚信息公开透明化、安全生产标准化等细节着手，对重点部位和密集施工部位严格管控，为武倘寻高速公路项目建设安全生产提供保障。今年以来，指挥部共开展了10次定期检查，45次专项检查（其中安生生产大检查5次、平安交通9次、汛期12次、临时用电6次、职民工驻地6次、危险品使用7次），共检查出各类安全隐患196项，下发安全隐患整改通知书25份，检查结束后，指挥部整理汇总安全隐患并形成检查通报下发至参建单位及监理单位，要求各单位限时整改。今年共下发检查情况通报10份，所检查出的各类安全隐患整改率达100%，通过整改，将事故消灭在萌芽状态。
PN 8#T:E 科技创新、课题研究成绩斐然，其中，指挥部申报的《高烈度区中等跨径钢-混组合梁式桥设计、施工及养护关键技术研究和示范》已完成可行性研究报告和研究大纲评审，相应的依托工程已入列交通运输部第一批公路钢结构桥梁典型示范工程，目前课题研究与示范工作处于具体实施阶段；《环氧沥青超薄罩面成套关键技术研究》及《热固高性能环氧沥青排水路面的关键技术研究》已通过省交通运输厅立项评审；由指挥部杨发博士主持的《基于高抗滑集料的高原山区公路沥青超薄磨耗层关键技术研究及示范》系省交通运输厅科技计划青年骨干项目，该课题项目申请书已报至省交通运输厅科技处；《高烈度区中等跨径钢-混组合梁式桥质量检验方法与评定标准研究》及《基于行车安全的隧道入口减光构造物与鱼刺型减速标线设计方法及工程应用》目前正可处于报告送审阶段。工程建设信息化管理规范，管理方式创新。指挥部BIM技术应用成功入选交通运输部第一批公路BIM技术应用示范项目。
7NWkN7:B 项目还成立了“劳模创新工作室”，指挥部以云南省“劳动模范”总工程师孙武云为主任、指挥长助理杨发博士为副主任，工程技术处相关人员为成员成立了“劳模创新工作室”，为指挥部科技创新、技术攻坚、青年技术人才培养等提供了开展群众性技术创新活动良好平台。在指挥部成立的基础上，目前，“劳模创新工作室”已获得云南交投集团公司工会授牌，同时，已按相关程序向省总工会申报。目前，依托“劳模创新工作室”开展了多项由指挥部技术骨干牵头，青年技术人才参与的科研课题，工作室开展的技术培训会、讲座等活动为指挥部培养大批青年技术人才提供了良好平台。
g[t paQ 武倘寻高速公路区位特殊，项目路线多数位于云南省和昆明市重点水源保护区，如掌鸠河、普渡河、清水海等水源保护区，从项目设计开始就高度重视环境保护工程，严格控制水土流失。指挥部坚持“和谐生态”的管理理念，在工程建设中认真贯彻落实绿色发展理念，弃土场的拦挡工程、排水工程以及绿化恢复工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入和使用，最大程度地减少对原地形地貌及自然环境的破坏和干扰，保持原有生态环境平衡。指挥部成立了环水保领导小组，定期、不定期的对各土建单位进行环、水保检查、考核，自项目开工以来，无任何关于环保水保的投诉，无严重污染环境及破坏水土保持事件发生，着力把武倘寻高速公路建成一条绿化、生态、环保、安全的高速公路。
R) dP=W* 自项目开工建设以来，指挥部认真落实党委的党风廉政建设主体责任和纪委的监督责任，深入开展党风廉政建设工作，坚持“党委统一领导、党政齐抓共管、纪委组织协调、部门各负其责、依靠群众支持和参与”的工作机制，切实把党风廉政建设与项目建设中心工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩，旗帜鲜明地推进武倘寻项目党风廉政建设和反腐败斗争，积极营造风清气正的建设环境。一是加强廉政
教育，提高廉洁意识。指挥部党委坚持党风廉政日常教育和专项教育常抓不懈。指挥部与禄劝县和寻甸县人民检察院分别开展了“检企共建”活动，制定了工作方案，开展“九个一”活动，如：给每一名职工家属寄送廉政倡议书、邀请检察院检察官到指挥部开展廉政教育专题讲座等等，同时，指挥部依托“武倘寻职工课堂”，多次开展廉政讲座或党课教育。二是落实主体责任，党政齐抓共管。指挥部坚持指挥长和党委书记履行第一责任人的政治职责，对班子内部和管辖范围的反腐倡廉建设负总责，指挥部与各部门分别签订了廉政建设责任书，全体职工分别签订了廉政（洁）承诺书。三是严格执行干部选拔任用程序，杜绝选人用人不正之风。指挥部在选人用人上，严格按照制度规范来执行，严把干部选拔的征询关、公示关和试用关。四是加大执纪力度，强化审计督查。在招投标工作，设计变更管理、计量支付管理等严格管控，坚决杜绝违规违纪事件发生。五是创新廉政建设工作思路，拓展工作触角和维度，今年3月，指挥部与云南大学廉政研究中心合作，在指挥部挂牌成立“云南大学廉政研究中心教学实践基地”并开展相关工作或活动。
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“眼光有多远，事业就有多大；胸襟有多宽，队伍就有多强”，这是武倘寻团队领导对全体建设者提出的要求，同时也是勉励其他管理者的肺腑之言。武倘寻高速公路建设能在一年不到的时间里取得当前的成绩，其秘决还在于领导带领下，打造出了一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的武倘寻团队。指挥部中层干部和施工单位项目经理是这支团队的核心，通过目标引领、制度保证、激励机制、和谐关爱等措施，打造出了一支拉得出去、叫得响的过硬队伍。在工作中，领导班子率先垂范的作用更是体现得淋漓尽致，始终坚持“问题在第一时间解决、在一线和现场解决”，即当天发现的问题当天反馈，限期整改。自武倘寻高速公路开工建设以来，领导班子忙于施工现场，为项目建设排忧解难，身先士卒，在领导班子的示范带领下，指挥部全体职工同心同德，同舟共济，共同构建了良好的谋事干事氛围。安全稳定是团队和谐的基础，为保障职工安全健康，除了经常开展有针对性的安全教育之外，指挥部配备了工地小药箱，为职工发放应急药品。指挥部始终坚持以老带新、以干促学的良好做法，技术骨干、科研负责人通过实际工作带领和培养青年技术人才，形成了指挥部和谐氛围和人才梯度结构。 （图/贺平 曹磊 邵宗福）
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