“先要打开电脑上的软件，再连接上内窥镜wifi……。”10月27日15时许，神龙公司襄阳工厂变速箱壳体生产线XF1074设备旁充满了浓郁的学习氛围，机械技术员张鹏给维修工讲起了采用“内窥镜”诊断主轴箱故障的方法。
变速箱壳体生产线XF1074设备是一条进口的自动化生产线，主要用来加工东风雪铁龙、东风标致等系列车型的变速箱壳体上的轴承孔和螺纹孔。由于零件上加工的孔、面较多，设备每个工位都有好几个主轴箱。
“这个具体怎么操作呢？”维修工何介华问道。
“检查主轴箱需要先把主轴箱里的油放出来，然后拆下加油孔塞和观察油窗，最后把内窥镜从加油孔或者观察油窗孔处伸入到主轴箱里，在笔记本电脑上观察主轴箱内部齿轮有没有磨损就可以了”。机械技术员张鹏讲道。
何介华将主轴箱放油螺母擦拭干净，又拿来扳手拧下加、放油螺母开始放油。
以往，维修工们对主轴箱进行预见性检修检查主要通过外围观察以及手盘刀轴等形式来判定主轴箱的好坏，主轴箱内部传动齿轮以及部件的磨损情况却看不到，常常是主轴箱“转不动”了，才会拆卸下来修理。为了便于维修人员及时掌握设备主轴箱的磨损情况以提前排除设备隐患，技术员想到了采用“内窥镜”来检查。
油排干净了！何介华拿着内窥镜小心翼翼地将其从主轴箱放油口伸入到主轴箱里。这时，主轴箱内部的结构画面也呈现在了笔记本电脑屏幕上。
“这个是刀轴传动齿轮上的锁紧螺母……没问题……齿轮也没问题……”。机械技术员张鹏一边看着电脑屏幕上的画面，一边说道。
何师傅不时变换着“内窥镜”的角度和位置，逐一检查主轴箱内部角落及传动部件的磨损情况。
“咦！这是什么？”。机械技术员张鹏惊呼起来。“再靠近一点，何师傅！”
“螺钉！”。“这是哪里掉的螺钉？”维修工何介华说道。
“这是主轴箱主传动齿轮上的锁紧螺钉！幸亏检查及时，不然又是一个突发性的设备故障。”机械技术员张鹏答道。
随后，大家联系来吊车，将主轴箱吊了下来。拆主轴箱、装主传动齿轮锁紧螺钉，将主轴箱装还原……。
18点30分，XF1074设备又恢复了正常。
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