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主题 : 央视:自行车在机动车夹缝生存 谁侵犯了你的路权?
初卫平离线
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楼主 发表于: 2017-11-05  
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央视:自行车在机动车夹缝生存 谁侵犯了你的路权?

管理提醒: 本帖被 屈联西 执行提前操作(2018-03-16)
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央视:自行车在机动车夹缝生存 谁侵犯了你的路权? dZ* &3.#D5  
Y$Rte .?  
207人参与 133评论 m*iSW]&  
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近日,儿童文学作家郑渊洁在他的个人微博上发文,说他自骑自行车出行以来,发现非机动车道大量被机动车侵占。在很多道路上,骑自行车几乎无路可走。此外,不少非机动车道被路边画线的收费机动车停车位侵占,导致自行车和机动车混行,自行车或骑上人行道,或和步行者混行,给交通参与者造成风险。 0<4'pO.6Hq  
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你挤他占 路权互侵 bYem0hzOe  
@C[p?ak  
类似的情况,想必大多数人都不陌生。 #"TYk@whWf  
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比如,自行车道不够用,高峰时期,非机动车只能在“夹缝中求生存”。 e&ZH 1^O  
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比如,私家车违规停放在非机动车道上,侵占了大半幅路面👇 Yg&/^  
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比如,人行道完全被机动车占用停车,严重影响人们的出行。 Jc5Y Gj7  
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更严重的还有,占用应急车道。2015年十一假期,浙江甬台温高速发生一起车祸,一名驾驶员被卡在驾驶室内,前往救援的消防车遭遇大堵车,应急车道被堵死,当救援人员最终赶到现场时,驾驶员己经不幸死亡。 99'c\[fd'  
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按照我国交通安全法律法规的规定,高速公路、城市快速路两侧的应急车道,主要供执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等使用,社会车辆仅在发生故障、事故等紧急情况下可以停靠。非紧急情况时在应急车道内行驶或者停车,罚款200元、记6分。 _^RN$4.R>  
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多措并举对路权侵犯说不 tp!eF"v=  
Q (gA:aQ  
为了改变这种现状,各地管理部门也推出了各自的管理措施。 RHvK Wt  
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利用高科技严管机动车违停 ER&\2,fZ  
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E;4dlL`*  
天津交管部门利用高科技,对这类影响他人出行方便的违规行为进行严管。 A4d3hF~l`  
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以前天津交管部门通常会增派警力进行巡查,并对违规车辆开出罚单。现在,违法行为可能已经被移动摄录采集车全部记录下来了。 8~.8"gQ  
m@D :t 5  
移动摄录设备在车顶上一共有7个摄像头,能够实时反映路面上的交通状况,从违规停放车辆边上经过之后,就会自动把车辆的交通违法行为记录下来,依法对违规车主进行惩罚。 IvQuxs&a  
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加强道路设施建设保障各行其道 #ifjQ7(:  
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从2016年11月开始,福州市一些新建、改建、扩建道路,都要按规定设置非机动车道,非机动车道宽度应大于2.5米;此外,相关部门还在福州市的96个路口设置右转渠化岛(路口右转与直行车道之间构成的一个三角区域,右转的机动车道可以提前右转),16个路口设置二次过街等候区,给非机动车和行人因等待红灯而囤积时,为其提供安全区域。 ]JmE(Y1(1  
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机动车占道频发如何治理? AhjCRYk+  
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清华大学法学院教授余凌云: =)iAU/*N  
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我国迅速迈进汽车时代,机动车和驾驶员的数量全世界排第一,公共设施建设稍显滞后,比如很多城市存在停车位不足的问题,因此会出现停在路边占用机动车道,影响人们出行的现象。 ;8e}X6YU  
e_rEu'[av  
怎么停车?怎么管?方法很多,但是个综合治理的过程。比如说,要有疏导,明确落实新近的建筑物要有停车位,有条件的要建立体停车位,也可以把地下的空间开发出来,开辟成地下停车场。有的道路夜间行车很少,比如晚7点到早7点,可不可以划出来作为周边住户临时的停车位? /yUKUXi  
$ 6r> Tc](  
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l;aO"_E1m  
点评:用“绣花”思路解决路权痛点 z([HGq5  
,*x/L?.Z!  
应急车道上,专门车辆拥有路权,一般车辆在特殊情况下才能使用。非机动车道上,非机动车和行人拥有路权,没有义务“上天入地”为汽车让路。车多路少,堵在路上的机动车,也有路权。路权要从拥有变为享有,从法规上的权利变为实实在在的现实,要做的工作有很多。 L KZ<\% X  
QGErQ +l  
立法一定要细,越细致越有人性。越细致,越能给予人详细的指导。执法一定要严,立了规则,就要遵守。该处罚时,就处罚。规则意识不是仅靠号召和倡导就能养成的,靠的是对每一个违法逾矩之人毫不例外地发现和惩处。只有如此,更多的人才会觉得守法是最划算的事情。 |vG?H#y  
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现今的中国进入到了汽车时代,城市管理者也要创新治理体系,学习外国先进的管理经验。同样是大城市,同样是车多路少,国外能做好的中国也能做好。 n1R{[\ >1  
S&cN+r  
在互联网时代,管理者既要把惩罚权执行到位,也要把大数据运用到家。只有数据多跑路,群众才能少拥堵。只有在智慧城市上多下苦功夫,群众才能在路上少诉苦。城市管理的每一个方面、每一块短板,群众路权的每一个痛点、每一道难关,都可以循着“绣花”的思路去改变。 5yV>-XT+-  
mQU t 'j4  
新闻多看点 .]<iRf[\[  
Gcxz$.(  
英国:鼓励绿色出行规范自行车路权 w'xPKO$bzR  
W5Jb5  
由于城市道路日益拥堵,近年来,英国伦敦等地一直大力提倡鼓励居民骑自行车绿色出行。与此同时,英国的交通管理部门配合出台了很多新的交通法规,大力保护和规范自行车的路权。 $ Grk{]nT  
I>-1kFma;  
新的措施规定,机动车在自行车道停放属于违法,一旦被发现,车主将面临高达130英镑的罚款。此外,警察有权视情况决定是否将违规停泊在自行车专用道的机动车拖走,而拖车的费用也将由车主自行负担。 ,CqGO %DY  
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81I9xqvSd~  
Ib/e\+H\  
在保护自行车路权的同时,英国的交通法规也对骑车人应承担的义务做了详尽的规定。 z<yqQ[  
7o*~zDh@fH  
这些规定包括:行驶在马路上的自行车不可偏离专门划定的自行车道,如果遇到某些路段没有自行车道,自行车可以进入机动车道,但不能进入人行道。 /6 x[C  
PCc{0Rp\vk  
此外英国交通法规还规定,骑车人上路时必须要戴头盔,同时自行车的前后车灯都必须保持完好,如果是在晚上骑车,骑车人应该穿上反光衣。 j&8G tE1b  
Ck/w:i@>?  
骑车人一旦违反这些规定,警察将有权对他们进行罚款。来源:央视新闻
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谢谢老师
屈联西离线
2015.1.28跟QY无关
级别: 杂志编辑

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沙发 发表于: 2017-12-28  
感谢分享! ?xQm_ 91X^  
初老师辛苦了!
世界以痛吻我,要我回报以歌。
The world kissed me with the sadness,for singing by me in return.
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谢谢,别忘了来看看都是谁回帖哦?
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正确答案:许振超
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