——记河北省高速公路京沪管理处创新工作优秀代表于洋 ZK_@.O+ ]
《河北工人报》（2017年11月10日 03版） M$hw(fC|m1
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■于洋获得的实用新型专利证书 1?#p !;&
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■于洋正在改造设备 KJ{F,fr+v
“当前监控系统单车道需要上传车道和亭内两路图像，经过改造后可实现一个画面展现三路图像：亭内图像、车道图像和收费员操作界面，让降本增效在实际工作中得到了真实体现！” 4JQ`&:?r
10月27日，河北省高速公路京沪管理处2017年创新成果展示汇报会上，年轻的于洋正在讲解自己的创新成果《收费亭内监控图像升级方案》，当日的展示会共有7项创新参加汇报，于洋自己就带来了3项。 [q{T xe
“京沪管理处一直大力提倡以问题为导向的创新项目，但今天于洋给我们带来的创新成果更有代表性，这标志着京沪的创新从养护、收费最一线解决小问题的创新，开始上升到信息化、数字化的科技创新领域，也代表着我们的职工队伍整体科技素养的提升。”京沪管理处处长姜涛表示。 3 BhA.o
于洋是一名年轻的老高速人，90后，2008年就到了收费一线工作，对于于洋来说，创新并不是现在才开始的，而是始终贯穿在他近十年的工作经历当中，“他本身就是一个爱钻研业务的年轻人，不怕困难，喜欢挑战。”于洋的站长何运龙说。这个领跑了京沪科技创新的年轻人却说，“这不是我一个人的战斗，处里全力支持，站长有求必应，同事们一起想办法，这些成果才能出来。” L-:L=
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■有问题就找于洋
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于洋是学机电一体化的，刚到高速工作的时候，站上相对封闭的生活，给于洋带来了充足的闲暇时间，“刚工作，又不想回家，就老想琢磨点事儿。”那时候他在青县站担任机电员，青县站车流量非常大，他看到站上每次开复式收费亭，上道变下道的时候，由于便携式收费机无法控制自动栏杆机的起落，总会有一条车道浪费，他就找了一个废旧键盘进行改造，专门控制抬杆，改造很成功，他的创新也一发不可收拾。 TOF62,
于洋在机电工作上的卓越表现，让他成为站上最受欢迎的职工，设备出故障了，同事直接打电话找于洋，泵房漏水了，同事直接打电话找于洋，配电室的电路有问题了，同事也会打电话找于洋，甚至是有的设备因为固定位置用的不顺手，也会找于洋，“站上职工，机器机电设备什么的，有问题就找于洋，都成习惯了。”何运龙说，“他都会很积极地把问题接下来，自己研究解决方法。” 3V!&y/c<
为了扩展自己的知识面，更多地为站上服务，于洋还专门去进修了电工知识，拿到了电工操作证。于洋是一个很爱钻研的人，他在站上休班的时候，别人看手机刷微信，他跑到活动室里看“科教类节目”和“教程类频道”，看着站里的各类设备，他常常会有想法，就会跑去找站长，“站长，我有一个想法，想干什么什么，站长会说，那你就去试试！” D$!p+Q
“他就是我们站上的多面手，”何运龙说，“要是站上再有一个于洋就更好了！” + T-zf@ j
■想有所作为就要大胆尝试 &Or= _5Y`
“创新”这个词说说很简单，想实现却不那么容易，“我原来解决的那些问题都是小打小闹，真正将创新当作一项工作内容来做，其实有太多的不容易，从项目立项到过程实施，充满着各种各样的困难。”2017年，于洋所在的东光收费站成立了于洋创新工作室，作为第一任的技术带头人，真正走在创新的路上，于洋感到了压力。
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没有一蹴而就的创新项目，于洋工作室成立后，大家讨论确立了研发《车牌识别辅助抓拍系统》《收费亭内监控图像升级方案》《黑名单智能检测更新系统》三项创新项目，并编制了创新项目清单。 U.sP Ft
在各项创新项目研发初期，作为创新工作技术带头人，于洋责无旁贷地负责起创新项目实施方案以及原理设计等工作。现在回想那段日子，于洋已经记不清有多少难眠的夜晚，记不清有多少次在电脑前为一个难题进行一次又一次的推演，更记不清有多少接近成功的设计最后又被推翻。于洋说，“可能正是有了一次又一次的失败，激起了我不服输的斗志，才最终有了最佳方案。” d"`>&8*
喜欢钻研的人，一般都不惧失败。于洋说自己一直记得站长何运龙对自己说过的话，“要想有所作为就应该勇于担当和大胆尝试，有付出才能有收获。” +6Fdi*:
■从一个人到一个团队 ' oeg [
在京沪管理处，创新从来不是哪一个人的事，而是全处上下大力支持，极力推动的事。2017年年初，京沪管理处召开了“全面创新，全员创新”动员会，东光收费站积极响应，向全站职工发出了倡议和创新“金点子”征集活动。 {gHscj;SM
于洋创新工作室也是在京沪管理处全力支持下设立的。工作室一成立，创新小组就开始讨论创新项目，并全站职工参与了讨论意见。“闭门造车是不可取的，创新的目的就是为了解决实际工作当中出现的问题。”于洋非常喜欢听取站上同事的意见和建议，主动去找有经验的老收费员、收费班长，向他们了解收费实际工作中的一些小技巧和小经验。在创新工作遇到困难和瓶颈时，于洋还专门找到管理处监控中心的工程师和兄弟单位的同行取经，每遇到比较前沿的科技问题，于洋还向以前学校的老师、同学请教。“我从来不是一个人在战斗，创新成果里凝聚着很多人的智慧。” eeTaF!W
在于洋的带领下，东光收费站全员参与到“四小”（小发明、小革新、小改造、小设计）活动中来，一批可行性强、作用明显的创新金点子也涌现出来，除了于洋汇报的三项最具科技代表性的项目，东光站在创新领导小组的统一部署安排下，还完成其他小发明小改造的创新项目3项，并均已实施投入使用。 ~I ^[rP~
从个人拼搏到团队协作，才能起到最大的作用，才能解决更多的问题。这才是真正的“全面创新，全员创新”，也正是京沪管理处大力倡导，全力支持的最优举措。而京沪管理处，也形成了一个更大的全处职工参与的创新团队，在创新的路上越走越远。 X ^ ]$/rI)
■本报记者米晓莉 刘艳惠 <hC3#dNRd
通讯员王晨燕
