【聚焦职工培训中的难点痛点④】小企业渴盼培训扶持，大企业能否打破“围墙” ^T)HRT -k
来源:工人日报 5 r"`c
本报记者 庞慧敏 2017-12-01 0MF[e3)a
调查显示，目前我国的中小企业占据企业总数的90%，然而，其存活期却不容乐观。一项统计数据显示，我国中小企业的平均寿命不足三年。分析认为，中小企业，尤其是小型企业中普遍存在的人才短缺是其短寿的重要因素之一。 .Hl]xI$;+
资金紧缺，培育投入不足，人员流动性大，重点关键岗位人才培养难留住难，这些如魔咒般困扰着小企业。这些企业迫切需要在企业整体人才培育上迈上一个新的台阶，形成自己的人才队伍。为此，它们渴望大企业、政府及行业协会、相关院校能够打破“围墙”，在人才培训方面对它们进行扶持，帮助其走出人才短缺的发展瓶颈。 -B9C2
一场由政府牵头的产业升级改造 /0d_{Y+9
“今年的培训工作，到12月就完成了，我们派出了从柳工专业技术、技能岗位上抽出的70－80人组成的专家团队，到小企业以课堂形式，手把手开展培训。”广西柳工机械股份有限公司人力资源部廖瑜对《工人日报》记者讲道。 vO%n~l=
为了让产业链上大大小小的供应商跟上柳工快速发展的步伐，这些年该公司每年组织十多批专家到这些小企业进行安全、制造、技能等方面培训。相比往年零散的培训状况，今年的培训更加系统。这得益于柳州市政府牵头的产业升级改造。 p8oOm>B96n
柳州这座有着“西南工业重镇”之称的城市，既有代表大国工业水平的工程机械，也有风靡国内外市场的汽车制造，当下，这里正在进行着大企业牵手小企业助力提升职工素质的行动，努力谋求共同发展壮大的路径。 x$J1%K*
今年9月，柳州市政府印发《推进汽车机械零部件再升级改造的若干意见》，要求以整车（机）产品转型升级为契机，以提升本地配套能力、增强对外配套和出口为目标，启动新一轮的零部件提升工作，重点改造提升上汽通用五菱、东风柳汽、柳工3个零部件配套体系。 _,=A\C_b@
柳工采购部门随即组织专家团队走访了十多家供应商，从工艺、质量、安全、生产组织、采购管理、信息技术、HR等7个方面提升，做了4年的提升计划。廖瑜对记者表示，这样的培训提升对小企业来说，是提升其产品质量更好匹配柳工发展需要的有效途径。
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“对大企业来说，一名合格的技术工人，经历实习、学徒再到能上岗，周期一般得一年左右，而这些小企业的工人，很多是农民工，经常是老师傅稍加示范就立马上岗，这样生产出来的产品肯定有差距。”廖瑜说。 92W vD
同样，挑起柳州汽车支柱产业大梁的上汽通用五菱公司，其发展也需要产业链上的供应商同步发展、同步提升。通用五菱采购中心党委副书记李俊锋告诉记者，从2012年起，他们就派专业团队到供应商企业驻点进行生产指导，8次组织供应商高管赴上海、广州参观学习，“从生产流程到工具、体系，全力推动其技术进步、共同发展”。 :qc@S&v@]
大企业“拉一把”，小企业更留得住人 U GQ {QH
李俊锋分析小企业在人才培养上有心无力的三大原因：小企业投入低，人力资源严重不足，一人多岗，分身乏术，有心无力；小企业员工福利待遇低，市场竞争力弱，导致人才流失并容易导致企业重复发生同类质量问题；小企业员工学历普遍偏低，体系流程不完善，或者干脆就对质量管理体系认识不足。 {% 9 )l,
已在通用五菱工作25年的杨燕文是供应商发展科经理，因在培养提升供应商能力上作出了卓越贡献，获2016年企业功勋奖。她与所在的10人团队，2016年完成了对500家供应商的分类分级培训，并制定出一套理论标准。她深感从研发、制造到物流、成本，通过加强每一个岗位人员的培训，一条龙对企业运营进行全方位的指导，能帮助小企业打造出先进的企业文化，让人看到发展前景，从而让小企业也能留得住人，“每个小企业发展的助力，都离不开人力资源的提升。” \ZigG{
柳州市工大机械有限公司是柳工产业链上的供应商，成立于2009年，拥有员工200多人，产值8000多万元。43岁的梁远锋在这家公司已工作7年，从最初的铣工到目前的车间主任，一路走来，他认为能接受培训再学习，无异于一项企业福利。 LgjL+w19
“公司安排我去学习了班组管理、精益生产，这对我帮助很大。”他告诉记者，尤其是今年随着柳工生产量上涨，公司原有的工位管理欠缺，哪怕加班加点也完不成柳工的订单需求，“现在柳工派专家到生产一线来指导我们，生产效率很快提升了20~30%。” IwKhun
工大机械的总经理赖明更是对柳工的培训扶持举双手欢迎，“今年来了一个专家组，三次进公司现场培训员工，短短半年时间，单产就提高了20~30%，安全生产、工艺技术等方面都有了很大提升。”赖明坦言，很感激柳工对公司在人才培育上无偿地“拉一把”。作为公司的高管，他当然深知员工培养的重要性，但公司一直缺乏系统性的培训计划，除了员工的流动性大，“今天教会明天离开”的现象时有发生外，面对日新月异的技术，公司业务涉及的数控、机械手等工种，需要投入大量的资金培训，这对小企业来说难以承受。 @T._
为小企业减负，亟待打破“围墙” b>hNkVI
在采访中，记者发现，目前无论柳工还是通用五菱，作为各自行业的龙头企业，在对小企业的员工培训问题上，均只对本企业产业链上的供应商开展培训服务，非企业产业链上的其他小企业，仍没有获得大企业培训服务的平台。 =;7gxV3;
廖瑜说，柳工旗下有一所职业培训学校，面向社会开展焊工、钳工等工种的培训，由柳工优秀技师开展教学。但这样的培训服务，更倾向于帮助工人考取从业资格，而非针对小企业发展需求的整体人才培育。 +b.<bb6
作为国民经济的重要组成部分，小企业要加快发展，参与全球化竞争，寻求合适的人才培育方式已是迫在眉睫的现实困境。正如赖明所担忧的，如果从培训机构聘请专业老师来培训几乎没有技术基础的新员工，“一两节课意义不大，如果一个工位按二三十节课来讲授，成本压力太大了！” Nlx7"_R"Q
为此，赖明还曾向所在城区政府建议，多开设些普通工业基础知识班，为小企业的人才培育减负。 _:Tjq)
他希望将来能看到形成学校、企业、社会三位一体的完整职工培训网，小企业能有更多的平台获得业务提升及人才培育的帮助。 M3o dyO(
