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主题 : 第一次加班
羊君离线
党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外,工作上还应该雷厉风
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楼主 发表于: 2017-12-08  
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第一次加班

管理提醒: 本帖被 屈联西 执行提前操作(2017-12-12)
vq*)2.  
    文\绍兴石油 丁珊珊 JheF}/Bx  
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oj~0zJI  
    四点多的闹钟,摸着黑硬生生把自己拽离了床。这个周六,有点特别,我迎来了人生第一次加班。 OcGHMGdn  
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    三个月前,我走出象牙塔,进入浙江绍兴石油分公司,在加油站实习了一段时间后被分配到了东湖油库。 U/bQ(,3}  
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    油库五点的开票室,大厅里挤满了人。他们穿着棉衣雨披,安全帽上还挂着雨珠,眼神急切,都是赶着第一批拉油的司机。若是平日,只要在里面过完账,就能拿着油卡去外面提油。但是今天ERP系统升级维护,需要手工发油。 Gv zw=~8  
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    按照班长的指示,我先让司机在纸上填好信息,经过核对后,在电脑输入数据。等司机提完油后,把油卡和对应单子放一起,再留一个人去门口提醒忘记留下油卡的司机。 $NhKqA`0  
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    现实往往比计划复杂。提前接到通知的司机,虽然知道要填单子,但是看着纸,无从下手。你看看我,我看看你,七嘴八舌开始议论,开票室变得闹哄哄的。“不要急,一个个来”,班长发出了指令,“不会填的问我们”。虽然纸上写着要留下油卡,但怕司机忘了,我还是再三嘱咐司机:“提完油一定要把卡留下”。为了方便寻找,我还在他们的油卡上贴标签,记录车牌号。在此期间,有没接到通知质疑外面机器坏了的人,有不知道加油站名具体怎么写的人,有要铅封的人……不断有新问题发生,但是问题总能慢慢被解决,发油还是顺利进行下去了。 +BE_K_56  
&d^u$Y5  
    第一批司机走了,留下满满两桌子的油卡和单子,总算可以松口气了。接下来,只要再来新司机,我就教他们填单子。如果是第二次来拉油的司机,就从茫茫“卡海”里找到他的卡,让他再写单子、提油、还卡,如此反复。 \i$WXW]|  
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    傍晚五点左右,差不多没车了,大家都能安心去食堂吃口饭。晚上八点,众人又回到发货班,静静等待ERP系统升级。差不多半小时,可以用ERP过账了。我在桌子内侧操作电脑,另一个同事在桌子外侧输密码、打印发票,中途发现账目不对,还要打电话联系。一天的油,全放到这短短几小时开票,不管是盯着电脑屏幕还是发票,恍惚中觉得92和95两个数字都长得十分相似了。 PEX(*GS  
c`h/x>fa  
    深夜的油库,外面漆黑安静。开票室一直响着打印机的声音,持续了两个多小时,每张油卡和它们对应的发票,整整齐齐摆放在一起,等待司机的认领。班长说:“这么晚了,你们先回去睡吧,我和发油班的师傅留下把账做了。”于是这个伟大的收尾工作就交给他们了。 C/x<_VJzN/  
YPqp#X*  
    加班有一股神奇的力量,他让工作的人从早到晚再至深夜,暂时忘记疲惫。虽然痛失一个悠闲的周末,但是留下一次难忘的加班回忆。更重要的是,想到所有加油站能顺利领到油,明天一切恢复如初,觉得自己好像干了一件很棒的事情。 y~pJ|E  
e6WKZ~ v o  
    加班虽苦犹乐。
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