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河南平高电气隔离开关事业部包装班:利用剪刀原理革新机构吊具
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本帖被 登高的温石 执行加亮操作(2020-01-15)
河南平高电气隔离开关事业部包装班 利用剪刀原理革新机构吊具(图1幅) 石永亮
“科长,你看,CJ11机构吊运又脱落了。”2017年8月的一天,在河南平高电气股份有限公司隔离开关事业部包装班,传递工刘建燕一脸愁容地对班长侯永帅说:“上周传递时已经掉了两台,这样下去风险也太大了。” “嗯,这确实是个问题。一季度,咱班共传递2962台机构,跌落机构115台,大部分都要进行返工返修。3.89%的吊装风险实在太高了,咱们必须想办法解决这个难题。”侯永帅说。 班组讨论会上,大家针对这个问题开展讨论。有人提议,为了保证起吊的稳定性,最好确认起吊载荷质心,以保证载荷没有倾覆的趋势。工程师刘力在进行了一番思索后,提议将改进的方式分成吊装和转运两部分进行。这个方案得到大家一致赞同。 于是,革新分成了两个小组:侯永帅带人主攻吊装方式改进,郭永峰则带人从事半成品转运方式改进。 针对挂靠不牢易发生跌落的现况,侯班长分析说:“机构箱是方形的,顶板四周有突起的沿儿,以前的吊装方式是使用柔性带从两侧兜住顶板,由于没有限位,容易倾斜,会出现脱绳现象。关键的问题是没有固定,要改首先就要改变固定方式,确保安全。” “那还得利用这突起的边沿啊。”刘建燕插话。 “没有更好的形式,只能再用,但得想办法重新设定着力点,然后再解决如何固定的问题。”听这话,侯班长似乎已经有了思路。 “剪子大家都用过吧?我在想,咱们能不能利用剪子的杠杆原理,只不过前端不是两个利刃,而是挂住机构两边的夹紧装置。至于固定点嘛,可以考虑同侧两点固定,就像这样……”侯班长边说边在空中比划着。 “这个思路好,我看行,关键是要掌握好吊钩这一侧的力臂。”侯永帅的话音刚落,便得到了刘力的首先肯定。经过一番讨论,这个思路很快被确定下来了。 根据这个思路,他们作出了两个改进方案。第一种是吊装工装采用剪刀式结构,夹持平面与机构表面接触,用摩擦力阻止箱体在吊装过程中的滑动。同时,夹持平面的上边缘与机构顶盖翻边处相接触,可以有效防止机构因重力作用而向下滑脱,从而实现吊装过程中箱体与吊装工装始终可靠连接。 该方案的特点是吊装工装夹持平面与吊装臂之间增设拉伸弹簧,使工装夹持平面与机构之间始终保持一个45度夹角,便于工装与机构的快速对接。同时,为减轻吊具总重量,他们决定整体采用2A12铝合金板材加工。通过计算,平板在箱体表面静摩擦力为193牛顿,完全能防止脱扣。但经过三维动画模拟,小组成员普遍认为结构过于复杂,且工装外形尺寸较大,不便于存放,也不耐磨,操作起来也不方便。 有了第一次的经验积累,很快第2套完善方案也出来了。吊运工装采用渐开线凸轮与U型吊钩装配而成,U型吊钩挂在箱体顶盖翻边处,起吊后,凸轮与机构顶盖外表面因摩擦力接触并锁紧,防止箱体在吊装过程中滑动。整体采用40Cr材料加工而成,强度高。吊绳之间成夹角95夹角,通过计算,起吊后凸轮作用在机构顶盖表面的压力约为290牛顿。新吊具投用后,起吊时大大减少了机构箱受力,保证了质量和安全。 “方便、通用、效果良好。”刘建燕这回可高兴了。可试用一段时间又发现新的问题:CJ11A产品常用箱体共四种,外形相似,长宽高存在差异,宽度差值最大为23毫米,非常规箱体宽680毫米,而这种结构只适用于百万伏产品的机构吊装,而对产量较大的普通产品箱体外边沿更小、吊具的附件卡不上而不适用。于是,小组针对上述缺陷再次改进,很快便全部品种都适应了。 几乎与此同时,另一小组成员也根据CJ11A产品箱体吊装转运“成品机构→吊装至托盘小车→试验工序→吊装至机构包装区/暂存区”的流程分析,设计制造了新型专用工装。 CJ11机构箱专用吊具的成功研制,大大提高了此系列产品的吊装安全性,变3次吊装为1次吊装,变无工装防护转运为有转运工装转运,提高作业效率一倍以上,更可靠地保证产品安全和质量,深受工人们的欢迎。 图为传递班的工人正在使用新吊具。
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