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    主题 : 玩转“注氮设备”的“土专家”
    海之诗离线
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    楼主 发表于: 2018-01-15  

    玩转“注氮设备”的“土专家”

    要说能工巧匠,非河南油田油服中心特车大队注氮队队长杨湖滨莫属。他不但善管理,懂经营,在设备维修上也身怀绝技,一次唤醒“瘫痪”设备,让它们重新焕发青春,年创效益410万元……,他是同事们心目中屈指可数的“革新狂”、“大能人”、“土专家”,大家都说他是:
    玩转“注氮设备”的“土专家”
    -记河南油田油服中心特车大队注氮队队长杨湖滨
    鲁海涛
    杨湖滨,宽大的脸庞长满长长的胡须,操着一口地道的桐柏土话,每天穿梭在各个注氮井场,询问生产情况。随身携带的笔记本上记满了各种型号注氮车组生产数据,一身沾满油渍的红工衣,指甲盖里藏满黑色油泥,这种邋遢形象怎么也不会让人联想到他是一个粗中有细的基层队队长。然而,就是这个貌不惊人的中年汉子,却多次获得中石化河南油田先进工作者、劳动模范、优秀共产党员、技术能手等荣誉称号。
    28年来,杨湖滨在平凡岗位上默默坚守,用自己的精湛技术和无悔付出,创造出一个又一个奇迹,赢得了同事和领导的一致称赞。
    “偷”学技艺解难题
    1月3日上午,在河南油田L5801井场上,油服中心特车大队注氮队队长杨湖滨双眼紧盯1200型注氮车控制屏,粗壮的手指敏捷地触击着触摸屏,随着“嘀嘀”声响一组组参数写入程序,点火、试车,不到5分钟增压机超压报警故障被排除。
    在油服中心,杨湖滨怀有“稳、准、快”的维修技艺是出了名的。然而,这些技艺取得并不是一帆风顺的。
    2012年,杨湖滨刚到注氮队不久,一台崭新的卡特C9发动机就因“水土不服”发生了故障。当时,全队苦战3天都没有消除故障代码,服务商来后,只用10分钟就解决了问题。这让杨湖滨清醒的认识到,不掌握设备核心技术就不能把握生产主动权。
    从此,杨湖滨决心钻研电气知识和发动机维修技能。他很快沉迷于对注氮设备构造、工作原理以及故障判断和检修等知识的学习之中。一方面,他趁着给服务商“打下手”的机会偷学故障排除方法和维修步骤,另一方面对照说明书学习注氮设备各种原件的构造。最令他头疼的是,说明书上全是英文,杨湖滨只好找来词典,一个单词一个单词地查,一段一段地翻译。
    “服务商为了技术保密,在维修时会找各种借口把我们支开。我就趁给他们端茶送水、递工具的时机,偷看他们如何维修、调试,如何设置参数。有些环节他们动作很快,故意用身体挡着我的视线,有看不懂的地方,我就上网在专业论坛里向‘高手’请教。就这样,我们尝试着对设备一些简单故障进行判断和维修,突破了一个个技术‘瓶颈’”。谈起往事,杨湖滨憨厚的脸庞露出一丝狡黠笑容。
    功夫不负有心人,凭着这股韧劲,杨湖滨逐渐摸清了这些洋设备的“脾气秉性”,并能够熟练地驾驭它们。在注氮队的6个年头,杨湖滨成功排除注氮车组故障82次,节约设备维修费210万元。            找准“症结”排隐患
    去年6月,1000型固定注氮车组增压机因超温“罢工”,该设备是2002年从美国引进的一套老设备。经过15年高强度运转后,该设备已濒临报废期,由“移动车组”改装成“固定机组”。
    来到现场,杨湖滨很快判断出是油泵供油不足引起的故障。如不及时维修,增压机阀片在运转中就会缺油损坏,甚至造成伤害人身安全的严重后果。他用自学的《机械制图》知识对机油泵叶轮进行绘图,连夜加工叶轮,经过一昼夜的奋战,油泵提前3天修复,供油性能满足要求,让这台濒临报废的老设备,重新焕发青春,挽回注氮产量6万余立方米,创效7.2万元。
    夏季环境温度高,发动机经常超温停车,这不仅对注氮设备的安全运行构成严重威胁,也时刻影响着油井注氮效率。注氮车组早一分钟投入正常生产,注氮区块的油井就早一分钟获得高产油流,杨湖滨看在眼里,急在心里。为解决这一问题,杨湖滨吃住在井场,经过10多次的改进,第一台水浴冷凝器研制成功。他利用热传导的原理将发动机热能传递到注氮装置,巧妙地解决了发动机超温难题,他将这一技术在全队5套注氮车组进行推广,每小时提升制氮产量200m3。全队注氮时率由87.9%提升至94.3%,年创效49.3万元。
    6年来,他对设备实施革新改造22项,其中6项获得中石化河南油田技术革新成果一等奖,累计创效960.72万元。


    瞅准潜力提效益
    面对既要保证油田高效生产,又要节约运行成本的经营管理难题,杨湖滨首先从可控制成本上查找浪费根源,他采用轻型工具车送油到现场这一措施,减少大型注氮车组往返加油站发生的油耗,提高注氮车作业时效,每年节约燃油费268 万元、增加注氮量79.38万方,创效329万元。
    杨湖滨建立“注氮技术交流群”,利用设备抢修时机,把维修过程和处置方法拍摄下来,制作成课件放在群里共享,方便员工学习注氮设备的故障排除方法和维修技术,提高一线员工现场故障处置能力。同时,他广泛征求员工意见,在群里讨论如何合理安排工作、优化注氮施工方案、开展合理化建议征集等。今年上半年,该队征集改善经营管理合理化建议23条,实施项目23项,节约成本50余万元,创效200余万元。
    不仅如此,他还在降低润滑油费用上动起了脑筋,因为进口润滑油价格高,他向国内润滑油厂家进行咨询、寻求合作,用“长城”润滑油替代进口润滑油,为注氮设备提供优质润滑保障,达到降本目的。他们首先在1200-2车组上做实验,跟踪润滑油替代后设备的运行状况,经多次取样、化验、对比,获得成功,并推广应用于其他3套移动车组。仅此一项,2017年节省润滑油材料费用近300万元
    在生产运行中,他不断摸索提升注氮时效新方法,降低油品、材料费等新途径,2017年将注氮万标方耗油从1.12吨降低到0.97吨,注氮时效提升12%,年创效益410万元,成为公认的“制氮专家”。
    在杨湖滨和同事们的共同努力下,去年,全队5套车组设备故障率下降3.5%,注氮运行效率上升12%,实现注氮量2428万m3全部达标,完成产值2246.2万元,圆满完成全年安全、产量、效益硬目标。





    通讯员:鲁海涛
     邮编:474780
     电话:18272790294
     地址:河南省桐柏县埠江镇河南油田油服中心特车大队

    [ 此帖被海之诗在2018-01-15 13:30重新编辑 ]
    描述:“新年好!道路泥泞注意行车安全!”1月11日上午,在河南油田L2835井氮气助排施工现场,队长杨湖滨(左2)和1200-1车组人员,向正在转场搬迁途中的1200-3车组致上新年祝福。
    图片:DSC_0169.JPG
    描述:高压弯头在频繁的搬迁装卸过程中丝扣、万向接头易损坏,是造成该队成本紧张的原因之一。如不及时发现,还会对人身和设备安全构成严重威胁。新年伊始,队长杨湖滨(左)、技师魏小燕就将这一问题,当成攻关新课题。
    图片:图3_副本.jpg
    描述:随着雪后气温上升,注氮队各车组工作量骤增,该队落实干部带班制度保证施工安全。瞧,队长杨湖滨又来到1200-2车组帮忙布置标注准化井场,粘贴磁性安全标识牌,落实安全措施。
    图片:DSC_0134.JPG
    描述:固定注氮设备转场搬迁,工作量大、安全风险高。搬迁工杨湖滨带领职工正在转场搬迁注氮设备,保证作安全、顺利。
    图片:图四.JPG
    描述:卡特C9增压机是2002年从美国进口的一台老设备,每次设备故障排除后,杨湖滨(左一)和职工一起分析增压机故障起因,讲授故障排除要点。
    图片:图五.JPG
    描述:在移动式1200-3车组生产现场,队长杨湖滨(右)、支部书记刘宝峰正在检查储气罐安全阀,确保车辆不带隐患作业。
    图片:图二.JPG
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    沙发 发表于: 2018-01-15  
      
    静守己心,看淡浮华。
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    板凳 发表于: 2018-01-15  
    图片真棒👍
    待到山花烂漫时,她在丛中笑~_~
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    祝贺大标
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    想要说点啥?
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    6楼 发表于: 2018-01-22  
        
    绿色信号旗
    羊君离线
    党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外,工作上还应该雷厉风
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    7楼 发表于: 2018-01-22  
      
    我就是我
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    9楼 发表于: 2018-01-22  
    认真学习
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