家中客厅的吊灯坏了,这是一个由十多个小灯泡组合成的一个长方形吊灯,内装了多个镇流器,按一下开关亮一组灯,按两下开关亮两组灯,按三下开关亮三组灯。不知什么原因,我再怎么按都不亮。
周六上午8点多钟,我将拆下来的灯具拿到小区外边的五金杂货店,想请店里营业员帮我看一下是啥原因。
该店位于几个居民区的附近,生意一直不错。我走进店内时,就有好几个顾客正在购物。我向其中一位女店员说明来意,女店员回复:“我们只卖灯具,不修灯,都忙死了,我们到这会儿还没吃早饭……”
就在我收拾好灯具准备离开的时候,店老板----一个个子不高的中年男子从柜台里侧走出来,问明情况后,温和的说:“拿过来吧,我帮你看看什么情况。”随后,他拿起万用表等工具认真地帮我检查起来,不大功夫,店老板告诉我,是其中一个镇流器损坏了,他帮我换上后,三组灯具重新恢复光亮。走在回家的路上,我不由得感叹,那位女店员就是一个打工者的心态,一个月固定那么多工资,多干一点不会多得,少干一点也没啥影响,干多干少都一相样,她当然不会多干了。但我遇到了另外一件事情结果完全不同。
那是我被集团公司总部借用期间,我与其他五个同志一起,每天要到一个矿井去巡察。从集团总部到该矿20多公里,每天的车辆和司机基本上都是固定的。车是一辆商务“别克”。司机姓尹,50多岁,每天早上八点我们准时从集团总部出发。后来有一阶段集团公司组织安全大检查,集团公司领导需要连续两天使用我们平时乘坐的那辆商务“别克”,出发时间也是早上八点。尹师傅跟我们几人商量,让我们那两天提前一个半小时出发,即改为早上六点半出发,这样不耽误他用车接送集团公司领导安全检查,我们没有理由不同意。
按照尹师傅的建议,那两天我们均提前一个半小时出发。其中一位年轻同志的家距离集团公司总部较远,为能赶上六点半出发,他早晨四点半就得起床,然后乘坐一个多小时的公交车才能准时赶到。事后我们得知,尹师傅之所以要让我们提前出发,并不是领导的要求,他就是想多出一趟车,因为单位规定,多劳多得,小车司机按照每公里0.13元进行计算,他多拉我们一趟,来回50多公里,加上其他相关补助,可以多挣十多块钱。
如果没有多劳多得的制度,尹师傅就不可能主动调整出车的时间,因为他只要按要求完成接送我们几个人的任务就可以了。制度不同,产生的效果和效益也就会截然不同,尹师傅主动而为,在小车班领导没有要求他的情况下,主动安排让我们几个提前出发,每天多挣十多元钱,但省去了租车至少几百元的费用。
不同的制度出现了两种截然不同的工作态度,产生的效果也不一样。
何爱平