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主题 : 改变的不止这一个小时
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楼主 发表于: 2018-02-05  
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改变的不止这一个小时

1月18日起,铁路部门对互联网订餐服务进行升级,订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时,同时推出动车组列车地方特产预订服务。(《经济日报》报道) zL3zvOhu}  
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“小寒大寒,杀猪过年”,俗话说,进了腊月就是年。随着春节日期的一步步临近,一年一度的春运大戏又将上演。说到春运,“车票”就成了人们关注的首要话题。所去方向车票紧张的在想尽办法抢一张回家的车票,票不太紧张的在考虑抢普速还是高铁。 2?v }w<Ydl  
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随着国家经济的发展,特别是铁路运输能力的提升,寒风中,裹着军大衣、排队两三天只为一张火车票的画面几乎见不到了,从车站“肉搏”到家里蹲网络购票,春运大军购票方式的改变见证了中国时代的进步与发展。 Xr'b{&  
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在旅客们为春节回家做最后冲刺的时候,铁路部门推出互联网订餐服务升级,也正是为了让我们的旅途更舒适,为了打造“平安、有序、温馨”春运,让旅客体验更美好,铁路部门不止推出了这项“1小时”举措。在购票上不仅推出了动车组列车“自主选座”、接续换乘等便民服务,而且还推出“铁路畅行”常旅客会员服务,让我们也可以像在商场购物一样,用“积分兑换车票”。此外,“互联网+”的出行方式已成为今年春运的一大亮点。不仅可以用微信、支付宝等进行便捷支付,而且12306新增微信通知方式,通过旅客关注公众号并绑定账号,即可在微信内接收购票、改签、退票等行程通知。 UX<)hvKj  
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当然,各种服务新举措这些“软实力”是建立在“硬件”提升的基础之上。伴随着前不久刚刚进行的一轮运行图调整,让“蜀道不再难”的西成高铁、长株湘城际铁路、“四纵四横”收官之笔的石济客专、服务华中地区的九景衢铁路、虽然很短却让淮北进入高铁“朋友圈”的淮萧客车联络线等多条新线的投入运营,让我国铁路运营里程的记录再度刷新,特别是高铁网络越来越完善发达,覆盖面越来越广泛。而且,“复兴号”不仅首次服务春运,又扩大开行范围,让更多的小伙伴在返乡途中一睹“复兴号”风采,乃至根据客流情况适时加开的旅客列车,正是运输能力的提升,让更多的旅客在“走得了”的基础上去追求“走得好”。 tkkh<5{C   
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小孩盼过年,大人盼团圆。过年的日子一天天临近,我们回家的心情也越来越急切。其实,不管是“硬实力”还是“软实力”,我们在回乡路中感受铁路发展变化的同时,也希望铁路部门能永葆“人民铁路为人民”的“初心”,在保证我们能“走得了”的同时,让我们的回乡团圆路更舒适更温馨。
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