| 王俊 |
2018-07-06 09:13 |
【能工巧匠】28载屡创奇迹的制氮土专家杨湖滨
28载屡创奇迹的制氮土专家杨湖滨
█鲁海涛
要说能工巧匠，河南油田油服中心特车大队注氮队队长杨湖滨肯定算一位。他在设备维修上身怀绝技，一次次唤醒“瘫痪”设备，让它们重新上岗，年创效益410万元，是工友心目中屈指可数的技术达人。28年来，他用精湛的技术和无悔的付出屡创奇迹，赢得了同事和领导的一致称赞，多次获得中石化河南油田先进工作者、劳动模范、优秀共产党员、技术能手等荣誉称号。
“偷”学技艺解难题
1月3日上午的河南油田L5801井场，杨湖滨双眼紧盯1200型注氮车控制屏，粗壮的手指敏捷地触击着屏幕，随着“嘀嘀”声，一组组参数输入程序，点火、试车，不到5分钟增压机超压报警故障被排除。
在油服中心，杨湖滨身怀“稳、准、快”的维修技艺是出了名的。然而，这些技艺的取得并非一帆风顺。
2012年，杨湖滨刚到注氮队不久，一台崭新的卡特C9发动机就因“水土不服”发生了故障。当时，全队苦战3天都没有消除故障代码，服务商来后，只用10分钟就解决了问题。这让杨湖滨清醒认识到，不掌握设备核心技术就不能把握生产主动权。
从此，杨湖滨开启了刻苦钻研电气知识和发动机维修技能的工作学习模式。他一方面学习注氮设备构造、工作原理、故障判断和检修等知识，另一方面，趁给服务商“打下手”机会偷学故障排除方法和维修步骤，对照说明书学习注氮设备各种原件的构造。最令他头疼的是，说明书上全是英文，他只好找来词典，一个单词一个单词查，一段一段翻译。
“服务商为了技术保密，在维修时会找各种借口把我们支开。我就趁给他们端茶送水、递工具时，偷看他们如何维修、调试，如何设置参数。有些环节他们动作很快，故意用身体挡着我的视线，有看不懂的地方，我就在网上专业论坛里向‘高手’请教。就这样，我们尝试着对设备一些简单故障进行判断和维修，突破了一个个技术‘瓶颈’。”谈起往事，杨湖滨憨厚的话语暗藏一丝狡黠。
功夫不负有心人，凭着这股韧劲，杨湖滨逐渐摸清了这些洋设备的“脾气秉性”，并能够熟练驾驭它们。在注氮队的6个年头，杨湖滨成功排除注氮车组故障82次，节约设备维修费210万元。
找准“症结”排隐患
2017年6月，1000型固定注氮车组增压机因超温“罢工”，该设备是2002年从美国引进的一套老设备。经过15年高强度运转后，已濒临报废，由“移动车组”改装成“固定机组”。
来到现场，杨湖滨很快判断出是油泵供油不足引起的故障，如不及时维修，增压机阀片在运转中就会缺油损坏，造成安全事故。他用自学的《机械制图》知识对机油泵叶轮进行绘图，连夜加工叶轮。经过一昼夜奋战，提前3天使油泵修复如初，供油性能满足生产要求，挽回注氮产量6万余立方米，创效7.2万元。
杨湖滨心细胆大，任何隐患都休想逃脱他的眼睛，他发现夏季发动机经常超温停车，这不仅对注氮设备的安全运行构成严重威胁，也时刻影响着油井注氮效率。杨湖滨连续吃住在井场10多天，经过10多次的改进，第一台水浴冷凝器研制成功。他利用热传导的原理将发动机热能传递到注氮装置，巧妙地解决了发动机超温难题。他将这一技术在全队5套注氮车组进行推广，每小时提升制氮产量200立方米。全队注氮时率由87.9%提升至94.3%，年创效49.3万元。
6年来，杨湖滨实施革新改造项目22项，其中6项获得中石化河南油田技术革新成果一等奖，累计创效960.72万元。
瞅准潜力提效益
一个有责任有担当的技术能手，不仅善于攻克技术难题，还善于利用技术降本增效。杨湖滨就是这样的人。他采用轻型工具车送油到现场的方法，减少大型注氮车组往返加油站发生的油耗，提高注氮车作业时效，每年可节约燃油费268 万元，增加注氮量79.38万立方米，创效329万元。
注氮队使用的车组都是“洋设备”，进口润滑油价格高，他积极向国内润滑油厂家进行咨询、寻求合作，尝试用同等品质的“长城”润滑油替代进口润滑油。经过在1200-2车组上做实验，跟踪润滑油替代后设备的运行状况，多次取样、化验、对比获得成功，并推广应用于其他3套移动车组。仅此一项，2017年节省润滑油材料费用近300万元。与此同时，他还在降低油品、材料费等方面探索新途径，将注氮万标方耗油从1.12吨降低到0.97吨，注氮时效提升12%，年创效益410万元。
在杨湖滨和同事们的共同努力下，去年，全队5套车组设备故障率下降3.5%，注氮运行效率上升12%，实现注氮量2428万立方米全部达标，完成产值2246.2万元，圆满完成了全年安全、产量、效益硬指标，成为大家公认的“制氮专家”。 |
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