| 为生歌唱 |
2018-11-21 14:07 |
快递垃圾“围城”如何破解
要想解决好快递垃圾围城的问题，既要做好包装材料的“减法”，也要做好技术手段升级的“加法”。 kg$<^:uX
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国家邮政局11月12日发布数据显示，11月11日，主要电商企业全天共产生快递物流订单13.52亿件，同比增长25.12%。预计11月11日至16日期间，全行业处理的邮件、快件业务量将超过18.7亿件，比去年同期增长25%。购物的高峰过后，是亟待回收的大批“快递垃圾”。实际上，随着快递垃圾的“产量”逐年攀升，已经逐渐成为当前城市新增垃圾的构成主体，并形成快递垃圾“围城”之势。 %cD7}o:u
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随着电商包裹在我国快递配送中所占比例越来越大，发展绿色快递和绿色电商已成为全社会关注的焦点问题。要想解决好这些问题，既要做好包装材料的“减法”，也要做好技术手段升级的“加法”，快递垃圾“围城”的破解之道，说到底，是让快递真正“绿”起来。 ti'a ^(
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国家邮政局已经表示，邮政业要来一次行业绿色生产方式“大革命”，到2020年要在邮件、快件包装绿色化、减量化、可循环三方面取得明显成效。同时，前不久颁布的电子商务法中也明确提出，“快递物流服务提供者应当按照规定使用环保包装材料，实现包装材料的减量化和再利用”“支持、推动绿色包装、仓储、运输，促进电子商务绿色发展”。此外，新修订的快递封装用品系列国家标准也正式施行。减量化、绿色化、可循环成为快递包装新趋势。 >sP-)ZeuU[
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现在已有快递企业推出的“共享快递盒”，就是一种可循环利用的绿色包装箱。收货人签收后，快递员会将箱子回收，每个可循环使用上千次。业内专家认为，从长远来看，绿色、环保、智慧是大势所趋，原纸价格上涨、舆论压力等都在逼迫快递企业采用更为绿色可循环的物流方式。因此，绿色包装箱于快递企业，其实既是商机所在，也是生存和可持续发展之道，更是快递企业应该承担的社会责任。 \HDRr*KO
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当然，让快递“绿”起来，也涉及利益的调整，比如使用共享快递盒后，快递公司会增加一部分成本，快递员有可能效率降低并影响收入。因此，于快递公司，应采取一定的激励机制，防止酬金减少造成的人员流失。而有关方面应发挥主导作用，尽快出台行业规范，同时对快递公司给予一定的政策扶助，促使共享快递盒尽快实现全面推行。如此才能让快递“绿”起来，并得到持续、更快的推进，快递垃圾“围城”也将因此得到化解。 |
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