羊君 |
2020-05-23 15:36 |
蓝领创新也能登上“大雅之堂”
来源:劳动报 .%3bXK+F AZorz Q]s u~Q0V J~ R+gh 2
6e 本报讯(劳动报记者 王嘉露) 昨天上午,坐在上海展览中心友谊会堂的金国平心潮澎湃。作为现场唯一的技术工人,他和诸多上海顶尖科研工作者一起领奖,这是他职业生涯的高光一刻。 zUXqTcj P$.Azrl 当天,他完成的《方坯连铸轻压下质量控制提升和优化技术》项目获得科技进步二等奖。 $2Ox;+ )qD%5} t 堵车路上,灵感来了 5bv(J
T XYWGX;.= 2008年,宝钢股份(600019,股吧)钢管条钢事业部电炉厂从国外引进了一条连铸生产机组,用于生产轴承、轮胎子午线、桥梁缆索等高强度钢材用的钢坯,其中就包括控制这些钢材品种质量的一个关键工艺——连铸轻压下技术。该技术属于连铸质量控制的核心技术,长期以来由外方垄断。 V>@NkQ<|y aC X](sN “我们生产的钢材作为原料,直接影响着成品的质量,但是,这种高等级品种的钢材当时宝钢还生产不了。”金国平告诉记者,那段时间,这个问题成了制约公司产品拓展和质量提升的瓶颈。 {{f%w$r( LcE!e%3 “能不能在现有条件下,发挥装备最大潜能,满足生产质量要求呢?”金国平长期在连铸一线负责自动化系统维护保障工作,他主动提出先自主攻关试一试的想法。 )& %X
AW{ [f.[C5f%"' “那段时间差不多天天在生产线上,跟踪分析研究不同钢种的生产过程数据和设备运行参数,反反复复把外方的控制系统和传动系统打开研究,就连午饭时间、下班路上,大家也都在讨论下一步的试验方案。”金国平告诉记者。 (p68Qe%OuG Lh"Je-x<< 没想到,突然有一天,他在堵车的路上来了灵感。 @= 6}w_ 3w
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H “道路变窄处的堵车会造成流速失控,阻力增大,如果采取可变速度控制会怎么样呢?”他连忙把这个设想记下来,召集工艺生产和设备的攻关团队展开可行性分析。 c>!>D7:7
>t'/(y 接着,金国平开始自己动手编写控制程序。凭借着格外的细心和严谨,他加入了系统动态差速分配,使机组在高等级品种生产中的最大负载率降低了约20%。结果,一下子就提高了高碳钢品种轻压下控制过程的稳定性。攻坚制胜的第一步,就这样迈出了。 ]0xbvJ8oK [x
k1}D 这项成果于2013年起在宝钢四流大方坯连铸产线上开始应用,保障了优质高强钢品种的批量稳定生产,近三年为企业创造经济效益达5900多万元。 @8|- C 9Z6] ];8E 政策扶持很给力 U{h5uezD c%Yvj 众所周知,蓝领创新已成为宝武的一张响亮名片。中国宝武历来就有倡导蓝领创新的文化和基因,鼓励每一位员工投入创新和改善,为每个人都开放了改善攻关、科研技改的实施途径和流程。 g{8>2OK$c <N=p_m
2T “创新技术如果能产生效益,经过财务审定就能获得一定比例的奖励。”金国平说,奖励不是一次性的,“若第二年依旧有收益,还能继续获得奖励,所以很能激励一线职工持续创新。” C$aiOK-]+ `HgT5} 同时,宝武非常重视技术工人的传帮带。“在我们宝钢股份,就有几十家职工创新工作室设在一线的基层厂部。”他自豪地告诉记者。 7&:gvhw JE9|;A 技术工人越来越受重视 el.;T*Wn B~lrd#qC “能够参加今天的大会,我感到非常激动和感恩。像我这样的普通一线技术工人,创新成果也能登上‘大雅之堂’,这不仅说明技术工人的社会地位有了显著的提升,也告诉大家,社会对技术工人在制造业领域所作出的贡献是充分重视的。”金国平说。 _,NL;66=[ W*u Yb|0 在他看来,随着国家从制造大国走向制造强国,不仅需要大量的科技研发人员,同时也需要大量懂技术会创新的一线技术工人。只有把科技知识和应用技术结合起来,把实验室和现场结合起来,不断发现问题、持续改善、创新攻关,才能更快拥有核心技术,避免被卡脖子,成为真正的科技强国、制造强国。 |
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