湿喷机手任新春：把平凡事做到极致
◎秦浩文
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2020年12月6日，连接川滇地区的攀大高速公路胜利开通！其中，有一条全长8775米的宝鼎二号隧道是这条高速公路的控制性工程，也是全国高速路上最长的瓦斯隧道。它的贯通创下了我国隧道工程建设史上的一个奇迹。任新春作为四川铁投四川路桥川交公司的湿喷机手，在这条危险、艰苦的隧道施工中由一名“小白”，成长为“湿喷机械手第一人”。
2016年，任新春还是一名普通司机，立志于隧道工程建设的他报名参加了公司为期3个月的首届“湿喷机手”培训班。当时，正值宝鼎二号隧道工程开工建设，由于工期紧、任务重，急需顶尖的湿喷机操作手，他二话不说，抱着必胜的决心，来到了宝鼎二号隧道工程的最前沿。
3个月内，他不分昼夜地奋战，开动了无数次湿喷机车，喷射出数千吨的高效混凝泥流，从熟练水灰比到平均强度的达标，再到测试混凝泥浆的密实性、匀质性和及时性等，他都坚持以最高标准完成每次施工任务。同时，他还刻苦探究欧日前沿技术，反复操作实验，终于啃下了这块湿喷技术“硬骨头”。实训结束，他以第1名的好成绩，通过初级考核，成为一名真正的湿喷机操作手。
隧道施工作业环境艰苦，空间闭塞、地质条件复杂、空气质量差，是众人皆知的高危地质灾害区。瓦斯、岩碎、透水时刻威胁着作业人员的生命安全，也挑战着他们的技术。
2017年，在隧道喷浆过程中，当湿喷机喷到拱顶的时候，岩层破碎带的石头哗啦啦地从拱顶钢筋缝隙里砸了下来，所幸的是在场人员都未受伤。工程技术人员迅速调整方案后，同事和徒弟们劝他休息一下，任新春却说：“没事，我不怕”。然后，他抖落了身上的尘土，又继续干了起来。果敢出色的表现让任新春得到了领导和同事的认可，并于当年被任命为喷浆机手班班长。
当上班长的任新春，不仅自己追求进步，还带领团队一起进步。他带领班组人员除了抢修检修机器，保质保量地完成隧道喷浆作业各项生产任务，还利用业余时间钻研VR新技术，一起分享技术和经验。付出就有回报。2018年，在全国隧道应急救援培训VR操作培训中，任新春以第1名的成绩获得“优秀学员”称号，而他带领的团队也在这次比赛中被评为“优秀团队”。
作为班组的负责人，他深知，隧道工程不是儿戏，必须保证质量和安全。因此，在日常生产施工中，他总是起早贪黑地做好机械管理、养护和使用工作，确保安全、高效施工。
2018年的一天，任新春在收工检修过程中，他发现湿喷机的数码操作程序出了问题。当时，恰好负责日常维护的技术人员不在现场。怎么办？工程不能耽误。于是，他及时与技术人员通电话，在技术人员的指导下，利用自己掌握的娴熟技术，经过1个小时的抢修，终于把机器修好了。看着不停喷涂水泥浆的湿喷机，任新春拍着机车说：“小灰龙又可以喷云吐浆了！”此时，班组人员都为他竖起了大拇指。
在领导和同事们的眼里，任新春简直就是一个工作狂，干起工作来不仅有激情，而且，但凡交给他的任务总能加班加点完成。
据统计，5年来，任新春共抢修、检修46台机器，创造价值上千万元。经他手共带出7个优秀的操作手，班组也获得了“攀大路优秀团队”称号。2020年12月，任新春被四川川交路桥有限责任公司授予“业务标兵”荣誉称号。
“把平凡的事做到极致，我已足够。”这是任新春常说的一句话。回望这几年走过的路，任新春觉得：经历挫折、磨难是人生的一笔财富。今后，他将继续发扬川交路桥的“工匠”精神，带领班组在汉巴南铁路6标项目的新征程上奋战着、快乐着。
图1：完成东华山隧道喷浆循环作业的任新春。
图2：任新春和他的喷浆团队
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