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dongzi 2021-11-24 12:15

自研吊钩防转装置 助进口煤炭换装效率提升1倍

11月9日,满洲里站东吊货场内,安装了“吊钩防转装置”的龙门吊吊钩笔直地垂降下来,准确地扣在从俄方入境的煤炭列车车厢内的煤炭货物上,并再稳稳地将货物吊运到国内车辆上,单辆车的换装时间仅用时30分钟,相比之前效率提升了1倍。 #"M 'Cs  
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  “两块夹铁,几根螺栓,这几样不起眼的装置,让我也变成吊装高手了。”司机宿勇从龙门吊上走下来,笑着说。 S|A?z)I  
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  满洲里站是我国最大的对俄陆路口岸站,入冬后,国内电煤、取暖用煤需求量增加,从俄罗斯进口的煤炭日均达90车,重量0.63万吨。从俄方进口的煤炭需要转装到国内车辆上,再运往全国各地,所以换装需要使用龙门吊等吊具,给煤炭换装的龙门吊司机,他们的工作效率直接决定着煤炭运输的效率。 mf26AIlkQ  
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  随着煤炭运量的不断上涨,吊车司机人手短缺的问题凸显,很多木材吊车司机也转行来干煤炭吊运,虽然都是吊运,可一个吊钩,就让干了20年吊运工作的宿勇碰了钉子。 F:/R'0  
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  “现在龙门吊使用的吊钩可360度旋转,这在吊运木材、原木等货品时非常方便,但是煤炭车辆吊口小,吊钩在下降时旋转、摆动,找不好吊装位置和角度,有时候几分钟都对不上口,影响作业时间。”宿勇介绍说。 'DQp  
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  要提高吊车效率,就要在不破坏原有吊具基础上,能给吊钩加上一个固定装置,让它不转动,53岁的综合车间设备维修工长杨敬东决定试试。杨敬东平时主要制作铁栏栅、大门等物件,这个闭锁装置,对他来说是个挑战。 ta+'*@V +G  
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  在网上查资料,到现场量尺寸,晚上画图纸,杨敬东和他的工友们用近半个月的时间研发出了第一代“吊车防转装置”,只是这次试验失败。“安装拆卸繁琐,消耗时间,而且不牢固,有安全隐患。”杨敬东看着吊钩又陷入了沉思。 6'Sc=;;:  
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  在后续实验中,杨敬东找来2块钢条,制作了两块长20—30厘米的防窜锁片,使用螺栓固定,实现了设备的快速拆装。这套设备使用后,可以固定钩头角度,降低吊运难度,减少司机频繁调整锁具起升和作业的时间,在进行煤炭、矿粉等散堆装货物换装时,只需要30分钟即可完成,大大提升了作业效率。 tUmI#.v   
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  随后,杨敬东一鼓作气,研发了5种不同类型的“吊钩防转装置”,并在全站推广,其中73套已投入使用。


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