| woruo1970 |
2007-08-11 13:16 |
潮平风正一帆悬（1）
——中铁四局五公司开封黄河大桥建设纪实
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我在出差。
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这是我第三次来了。但每一次的感觉都不一样。
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地点：河南省开封县袁坊乡黄河滩上黄河大桥建设工地。
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时间依次：2005年5月7日、2005年5月13日和2005年6月15日。
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在这里的建设工地上，有让我思绪沸腾和思索平静的种种与工程项目、建设者和投资方密切相关的细节。
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内蒙古阿荣旗到深圳国家重点高速公路枢纽工程——开封黄河大桥，主桥为预应力混凝土部分斜拉桥。总投资20亿元，主桥长7837米，计划工期25个月。
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李文锋是承担第四合同段的项目经理，听说我是来采访的，他先涨红了脸，说不要写我吧，工地上有更多的员工，他们比我做得更好。我并不勉强，就先到了工地，殊知，员工们都恳切的说你得写写我们的李经理。
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第四合同段总造价2.16亿元。工程主要包括164根钻孔灌注桩基础、桩顶系梁、墩柱及桥面铺装、防护栏等，总工期为2年。大桥基础采用孔桩深78米至100米，孔径2.2米的大钻孔灌注桩。本桥还具有桩基深、预制梁跨度大，混凝土圬工数量大等特点。
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“去年7月12日我们四个人先到了工地，任务是安营扎寨。但一下车，全部傻眼了。在我们目光所能及到的地方，全是浑浊的水。7月，在这里是雨季，黄河水超过防堤，漫进袁坊乡外围的庄稼地了，我们根本看不见大桥的放线桩。”经理部的副经理邓立平站在驻地门口，对我讲述。
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正率队实地考察钻孔桩队伍的李文峰，在保定市的一家小旅馆里，接到邓立平的电话，望着窗外的辉煌灯火，沉吟，他做出一个果断的决策……“我们三天后到达工地。趟水也要把桩在十日内找出来，时间不等人了。”李文锋电告邓立平。
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“那好，我们尽量先涉水而行。”邓立平和三名技术员折回到县城，准备了一些绳子和竹竿。
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第二天，他们开始了水中寻找定位桩作业。“找到了，这里有一根。”技术员小赵大叫，但很快他又冲向他围过来的人们摆手：“不是的，不是的。”浸在水下的玉米杆时常给他们一个苦恼的惊喜。
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但两个小时后，他们还是找到了第一根桩。
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“把竹竿插下去，系上绳子，继续往前。”邓立平的语气里透着一丝喜悦。只要有了开端，就不必发愁后面的进展了。这是他工作的一贯作风。
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“三天，我们一共找到了十二根桩。上游的水还在涨，所以我们是尽量的在赶，把吃的面包和矿泉水都背在身上，饿了，随时吃一点，下午五点钟的时候就得从水里往回返了，以免天擦黑了，迷向。最远的一次找桩我们游到了离岸上十公里左右的地方。”邓立平在讲述的时候，脸上始终洋溢着一抹笑意。
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李文锋看到在水里林立的竹竿，和大伙握着手，说：“辛苦啦，我也向你们通报一个好消息，四家钻孔桩队伍的合同我们也签回来了。”
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（未完 待续）
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李茂 |
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