黄陵矿业一号煤矿：“车让人”在井下蔚然成风
黄陵矿业一号煤矿：“车让人”在井下蔚然成风“车辆（包括人车、料车、多功能车及防爆铲车，下同）在运行中，遇见行人，必须在距离行人5米以外停车，待行人通过车尾后方可启动继续行驶，如果行人未自觉避让时，驾驶员停车制动后，下车强制引导行人避让至安全位置方可继续行驶，严格执行‘行人不行车、行车不行人’的规定。这条规定的意思是：我队检修工不论是在巷道巡视电缆、管路完好还是在巷道作业遇见车辆必须行走到车辆尾部避让，车辆方可通过；巡检工在井下巷道驾驶车辆巡视时遇到行人必须‘乖乖’停车，待行人行至车尾，方可继续行驶。”一号煤矿机电队值班队长黄建军在班前会上绘声绘色地解释道。“‘车让人’规定不再是地面交规的‘专利’，它在我们井下要蔚然成风了！”机电队职工张小兵高兴地说。
原来，黄陵矿业一号煤矿井下巷道既有车辆行走又有职工作业，交叉作业的情况下职工的人身安全和车辆安全运行是区队日常管理的一块“心病”。为了进一步做好辅助运输安全管理工作，该矿修订了《井下辅助运输安全管理制度》，其中“车让人”第一次写入了制度。驾驶员看到巷道里有职工在作业或者行走，在5米外“乖乖”地停车，等到职工到达车尾后启动车辆继续行驶。
据悉，该矿把“车让人”作为一项制度进行严格管理，驾驶员不遵守规定按“三违”处理，不仅罚款500元/次，而且停工学习七天。对于举报者，按照500元/次进行奖励。
“没想到省城西安实行‘斑马线车让人’规定才几天，我们在井下巷道到处都可以享受‘车让人’的待遇，这下我们在井下巷道作业的安全更有保障了！”运输队卫生工陈治安兴高采烈地说。 好经验，值得推荐
页:
[1]