最美之处在平常
最美之处在平常——记全国“最美货车司机”、大冶有色公司职工朱力勇
浓眉大眼，炯炯有神，这是他给人的第一印象。他爱车如爱己，熟悉车辆的每个重要部件状况，经常把车洗得干干净净。他的车虽然不是最新的，但在他的保养下，状态非常好。他常开玩笑道：“这车和我在一起的时间比家人还多，我呀，早就把车子当成兄弟了。”
他就是中国有色集团技能大赛“比武状元”、全国“最美货车司机”——朱力勇。
入职大冶有色金属集团控股有限公司（简称：大冶有色）金格物流公司以来，他每天提前半小时上岗，围着自己的爱车，细细检查一番，对车辆小毛病、小问题及时处理。“车子就像人一样，要随时看它的运行状态，可不能带病上岗。”检查完毕，他登上驾驶室，手把方向盘，眼神专注，迅速进入工作状态。轻拧钥匙，握好方向盘，车身启动，庞大的货车在他手里温顺得像一头听话的绵羊。
手握方向盘，心系千万家。“对我们货车司机来说，行人和小汽车，都算是弱势群体，我们要特别注意，可不能欺负他们。”这是朱力勇经常挂在嘴边的口头禅。朱力勇始终把“安全”二字放在首位，在行车过程中，严格做到“四不”：不开英雄车、不开斗气车、不酒后开车、不强行超车。只要开车上路，他就如履薄冰地谨慎驾驶，无论什么时候经过红绿灯路口、人行横道，都能坚持做到“宁停三分，不抢一秒”。曾有一名同行很不理解朱力勇这种谨慎行车的习惯：“你开车老比人家要慢半拍，跑不起趟数来，哪能挣到钱呢？”朱力勇很认真地回答：“十次事故九次快，开快车是害己害人。要把安全放在第一位，把安全这个最大的效益拿到手。”正是出于对安全的敬畏，他创下了23年无安全事故的纪录。
勤动脑、勤观察、勤动手，练就了他一身过硬的本领。他利用货车在等待装车、卸车的空闲，和同事们交流驾驶技术，提升驾驶技能水平；根据不同路面情况合理驾驶，尽量保持匀速前进，减少紧急加、减速和紧急转弯，降低能源消耗；选择合适的档位，掌握正确的时机换挡，杜绝低档高速、高档低速，减轻对车辆磨损，延长车辆寿命。每当车有毛病时，他都自己及时动手，能不去修理厂就不去。与同事同批次车辆相比，他驾驶的车辆损坏率、维修费用、油耗率都是最低的。
朱力勇从事汽车驾驶工作以来，始终保持着那颗服务好企业、服务好顾客的初心。他从来没有双休日和节假日，不管白天还是晚上，随叫随到，始终把保障顾客货物运输放在第一位。有一次，有家单位新投产的产品需尽早运输出去，但由于库房坡陡，倒车转弯半径小，车辆难以进出。多家物流公司实地看过，都表示运输难度大，承接不了这笔业务。朱力勇临危受命，赶往现场实地查看，通过反复试验，最终将该单位的产品顺利运出，为他们破解了难题，也成为其唯一的物流服务商。类似这样的例子还有不少，他过硬的驾驶技术和良好的服务，成为金格物流公司的闪亮名片和拓展市场的有力“法宝”。
干一行爱一行，朱力勇在货车司机岗位上，一干就是23年。干一行钻一行，他摸索开车门道，从一名学徒成长为行家里手。干一行专一行，他牢牢把稳手中的方向盘，创下23年无安全事故的纪录，累计完成货运量100万吨，安全行车30余万公里，书写出新时代货车司机的骄人风采。（刘建新 李俊红 黄海波）
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