20余年坚守只为绿色安全出行 ——记北京地铁13号线霍营站区站区长徐颖
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“工作20年来，我在不同的工作岗位上经历了各种酸甜苦辣，但为乘客提供安全、便捷、舒适的轨道交通出行服务，打造平安型站区，始终是我工作的宗旨。”北京地铁运营三分公司13号线霍营站区站区长兼党支部书记徐颖说。
自从1998年9月来到北京地铁，徐颖从事过车站行车值班员、安质部科员、主管安全副站区长等职务，先后荣获“第13届北京市工业职业技能竞赛地铁赛区优秀技术能手”称号、“北京市三八红旗奖章”。
苦学技术
拿下专业第一名
从地铁技校毕业后，徐颖从事了12年的行车值班员工作。2002年9月，随着地铁建设的不断发展，她被调配到城铁13号线的咽喉车站霍营站从事行车工作。
13号线是北京地铁第一条地面线路，对于行车工作无论从线路、设备、行车组织运营方式还是工作环境与条件上都很陌生。为确保新线开通，她与同事一起研究新设备，向信号工程人员请教、沟通、学习，对车站的信号控制系统进行摸索、对每一条进路在反复的排列中找出基本规律与出现问题时的处理方法。通过不断的学习、反复的试验，徐颖逐步掌握了新设备的正确办理方法和特殊情况的处理经验。
2008年奥运会在京召开，对于首都精神文明窗口行业注定是不平凡的一年。为了保障乘客奥运期间安全出行，配合行调在任意时间段的行车计划的变更，她掌握了每一个新的行车细节、每一项控制台的操作过程及各种运营模式下的行车规章、理论与实际相结合，在点滴中积累经验，确保行车工作万无一失。
奥运会筹备的工作期间，在公司领导的支持下，霍营站率先使用了电子版运行图，这是一套新型运行图管理设备，是一个有一定技术含量的绘图工具，对绘制人员的要求很高。徐颖反复推敲，重复练习，放弃了休息时间，几天下来，终于全面掌握并用于实践，相继完成平日延长图、奥运会开幕式、闭幕式、赛时图等6张运行图。8月8日，奥运会开幕式的那一天，霍营站首次完全抛弃纸质版运行图，使电子版运行图成为值班员按图行车的唯一凭证。
得益于平日工作中的苦学和积累，在2008年第13届北京市工业职业技能竞赛中，她以出色的表现荣获地铁赛区车站值班员专业第一名的成绩。
身先士卒
重安全保乘客出行畅通
“走向安全管理工作岗位后，我对站区的安全工作更是一刻不敢松懈。”在2011年5月至2016年4月期间，徐颖先后在北土城、大红门、永泰庄三个站区担任主管安全副站区长一职。
在这之后，徐颖回到了13号线霍营站区担任主要领导。工作中，如何在风霜雨雪雾等特殊天气下，保障乘客的出行畅通，是徐颖工作中必须要面对的难关。因此，每年从6月份入汛开始，一直到来年3月份降雪散去，这段时间就成了她的工作满档期。早出晚归，雨天里带领职工清理站前广场积水，铺设防汛渡板，为乘客开辟进出站通道，方便乘客出行。常态化值班，雪天里她组织骨干持续清扫道岔积雪，防止道岔故障影响列车运行。停运后，她还要关注施工组织、过轨轧道，保障次日运营正常。时间长了，车站就成了徐颖的另外一个家，遇降雨降雪，大到车站的防雪、防汛预案，岗位力量安排，小到车站内外每一个积水点、漏水点，广场的铲冰除雪死角，都深深地印在了她的脑子里。
“我的目的只有一个，就是遇到极端特殊天气，依旧能为乘客提供安全便捷的出行服务。”徐颖笑着说。
果断行动
设备改移进站安检畅通
随着越来越多的人选择地铁出行，地铁早已成为了早高峰市民出行的刚性需求。徐颖管辖的4座车站地处北京地铁13号线最北端，是13号线的北大门，也是北部地区市民出行刚性需求较大的大客流地面枢纽车站，客运组织任务繁重。
2017年10月，党的十九大会议召开前夕，北京地铁各车站将要严格执行“人物同检”措施，由于13号线开通时间较早，所以最近几年“车站容量小、客流量大”的矛盾也日渐凸显。回龙观站受车站结构的限制，安检机只有一台，但是面对早高峰2小时2.3万人的进站客流，车站量力矛盾极为突出，站外又紧邻大街，无论从硬件上还是软件上都无法满足“人物同检”的要求。
面对次日运营时将要实行的“人物同检”，如何能让这庞大的候车乘客进站安检执行最高等级，又使站外堆积的客流有序候检，成了棘手的问题。
“如果乘客在站外堆积过多，上桥上路，会直接造成地面交通的拥堵，后果不堪设想。相反，如果乘客在站内滞留过多，更会造成站内的秩序混乱，形成安全隐患。”徐颖解释说。
面对两难的局面，上级领导十分关心这项工作，到现场视察后作出指示，车站必须连夜新增设一台安检机，并对现有安检点位置进行改移，一夜必须完成，要保证次日早高峰客运组织平稳”。
时间紧，任务重。接到任务后，徐颖当机立断，会同站区分管领导在当晚连夜策划出了一整套行之有效的安检设备改移方案及客运组织变更措施。同时，针对站场情况及早高峰时间段的限流工作提出要求。
当天运营结束后，她监督指导车站留守的小伙子们和施工单位的师傅们一起开动，确定电源线的位置、挪机器、加设备、放置倒流设施、加装导向标识、进行设备调试，最后恢复现场卫生……就这样，连夜完成了安检点的增设、改移任务。凌晨4:30，值班站长打开车站大门，迎接一批批乘客安全有序进站时，徐颖深深地松了一口气。就在这晚，市长陈吉宁亲自到回龙观站视察指导运营保障工作，在听取了徐颖关于回龙观站“人物同检”的方案后，给与了肯定。
“荣誉属于过去，我将不断前进，在自己的工作岗位上，脚踏实地、拼搏创新，用更高的标准、更新的成绩，确保安全运营中心工作万无一失。”徐颖神情严肃地说。（劳动午报记者 刘欣欣）
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