斩断驾校背后的“黑手”还需多方发力
斩断驾校背后的“黑手”还需多方发力近日，互联网驾校“猪兼强”因被员工向法院申请破产引起关注。这一事件再次将驾考培训行业存在的乱象曝光于镁光灯下。据媒体报道，为了顺利拿到驾照，学员交“保过费”已成为这一行业的普遍现象。（10月29日《法治日报》）
驾校“保过费”由来已久，只是学员与驾校教练之间心照不宣的事情。俗话说：没有买卖就没有伤害。随着驾考制度的越来越严格，学员培训和考试也增加了许多时间和精力成本。如何在短期内就能“一次通过”拿到驾照，是当前快节奏的人们普遍愿望。有人说，现在只要能花钱搞定的事，那都不是事。
所以，你有市场需求，我就有迎合。如此一来，驾校“保过费”就在学员中不胫而走，只要交了“保过费”，短期拿驾照就能如愿以偿。可见，这既违规又不合理的“保过费”问题，看似出在驾校和个别无法无天的教练身上，其根源还是在咱急于求成的学员身上。如果我们这些驾校学员都能对自己人身安全负责，对道路安全法规有敬畏感，那么，学员在驾培中，还能追求“短平快”吗？
由此，在笔者看来，在驾考中，我们光有严格的培训和考试制度还是远远不够的，还必须由驾校、驾校教练和学员都来担负起道路安全的主体责任，尤其是在驾培和考试环节，我们一定要严把关、细考核。作为驾校和驾校教练也要采取责任追究制，学员培训考试不合格就开车上路，发生事故就要采取责任追究和连带。只有将学员驾培的合格率与驾校和驾校教练切实利益紧密挂钩，甚至发生重大交通事故，还要追究他们刑事责任，这样，他们才不敢无视安全、罔顾驾校和驾校教练的职业操守，而另辟蹊径，暗地里收取“保过费”。再说，要想人不知除非己莫为。不管驾校，还是驾校教练，你暗地里收“保过费”本身就不合规合法，一旦事情败露，追究查处自然少不了，还会影响驾校和驾校教练名声，实在得不偿失啊！另外，学员也要端正自己驾培态度，要本着“既来之则安之”原则来学驾驶、靠驾照。要知道，凭自己实际能力学驾驶、考驾照，不仅心中无愧，而且开车上路，其人身安全又有保障，又何乐而不为呢？
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