新进展！合长高速三圣特大桥首个边跨合拢
中工网讯11月10日，随着最后一车混凝土的浇筑，由中交一公局集团承建的重庆三环高速公路合川至长寿段（简称合长高速）三圣特大桥首个边跨顺利完成合拢。合长高速总承包部总经理崔达表示，此次三圣特大桥首个边跨的合拢，标志着三圣特大桥主桥段上部结构建设取得重大进展，为整个合长高速如期贯通奠定了基础。
据合长高速HC03标段生产副经理韩伟介绍，三圣特大桥全长1.9公里，其中主桥长610米，主桥共有10个合拢段，本次合拢的边跨段长2米，顶宽12米，底宽6.5米。
看着边跨顺利完成合拢，工程取得重大进展，韩伟显得很高兴。他说，此前，他一直在北方负责桥梁施工，因北方地势较为平坦，所以，桥墩最高的都没有超过50米，可三圣特大桥的桥墩，最高达到了127米，最大跨度达150米。“此桥边跨如期合拢，让我达到了从业8年以来的‘最高点’。”
韩伟口中的“最高点”除了指该桥在物理上的高度和跨度外，更是包括了在施工过程中，项目管理层展现出的管理水平及攻坚克难的决心。
记者了解到，该桥在施工过程中，高峰期有近200名工人同时作业，加之墩高、跨大和连续阴雨天气等现实因素的制约，如何保证工人安全和工程质量，成了摆在该标段管理者眼前的首要问题。
此外，由于年初疫情的影响，工程进度被耽搁，因此，如何一手抓防疫，一手抓复工，做到“两手抓”“两手硬”，也让该标段，乃至整个合长高速的管理水平和攻坚克难决心迎来一次“大考”。
为解决工程建设中的“拦路虎”，该标段通过实施“挂篮行走令”，建立质量监管、防坠落、防高空抛物等专项制度，保证了安全作业和工程质量。
而在疫情防控和复工复产方面，合长高速总承包部党总支书记、工会主席刘解放说，项目部党支部组建了“党员先锋队”，设置了“党员先锋岗”，让项目部的党员，在防疫和复工复产工作中起到了凝心聚力的作用，关键时刻冲得上、顶得住，同时，项目部还制定了人员分批次返岗计划，科学复工。
今年45岁的张兆根就是第一批从湖北返岗的工人。张兆根在三圣特大桥现场负责挂篮施工，今年3月23日，他及其他十余名工友一同从湖北返渝，按照防疫相关要求进行了核酸检测、隔离、复查合格后，进场作业。
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